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地铁人多防踩踏 “警察叔叔”拉人墙分隔人流

时间：2015-01-17 01:20:53 来源：西北新闻网浏览次数：46 我来说两句() 字号：TT

　　记者周晓波/文

首席记者张晓冬/图

东方今报郑州讯为应对节假日期间省会地铁一号线的客流高峰，检验警方在地铁运行高峰时段大客流状态下的疏导、分流等应急处置能力，1月16日，省会警方举行地铁一号线大客流应急处置演练。

昨日15时，郑州地铁一号线二七广场站内客流如织。这时，执勤民警接到指令：站台层出现大量乘客滞留，站厅层人员流动困难，且出入口处还有大量乘客等待进站，需要进行站外客流控制。执勤民警迅速将“警情”汇报给地铁分局指挥中心和市局110指挥中心，客流红色预警处置预案随即启动。

同时，110指挥中心指派交警力量在地面出口周边路段进行疏导；特警派出50名警力在各个出站口形成人墙分割站内人流，防止人员拥挤形成踩踏；辖区的解放路分局安排警力在出入口维持秩序、疏散群众；宣传民警利用微博、微信及新闻媒体推送二七广场站乘客拥挤信息；公交公司临时增开多辆应急车辆，接驳地铁站点；轨道公司启动应急预案，采取安防铁马护栏、启动备用空车、采用人工收取单程票、开放应急疏散通道等措施进行现场处置。15时20分，地铁一号线二七广场站内客流秩序恢复正常。

据介绍，郑州地铁一号线运行一年来，全年累计客运量6785.53万人次，日均客运量达18.59万人次。

　　小科普

　　地铁密集客流

三色预警

黄色预警（Ⅲ级），指短时间内现场人数超过车站最大客流设计的60％，站厅和站台人流相对拥挤；橙色预警（Ⅱ级），指短时间内现场人数超过车站最大客流设计的70％，站台出现乘客滞留现象，并有大量乘客持续进站；红色预警（Ⅰ级），指站内人数超过车站设计的最大客流数，大量乘客滞留车站，必须采取客流控制措施或地铁故障造成停运，导致沿线乘客大量滞留，需要调动地面交通工具疏导分流。

(原标题：地铁人多防踩踏 “警察叔叔”拉人墙分隔人流)

地铁人多防踩踏 “警察叔叔”拉人墙分隔人流

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