平衡车的大陆市场梦

    赛格威平衡车是美国发明家Dean Kamen发明的一种通过内置的微型陀螺仪，以感知人体重心的变动来实现平衡的电动平衡车。这个曾被誉为下一代交通工具的赛格威却至今都难以发展起来。究其原因，主要包括一下几点：

    1.价格方面的原因。

    赛格威，在美国的售价为6000左右美金，在中国却卖到8万余元，价格几乎翻了一倍，在中国，赛格威平衡车主要为政府购买或商业租赁等公共服务所用，普通消费者几乎不会购买一辆与小型汽车价格相当的玩具。作为进口商品，赛格威平衡车价格在中国是售价虚高不难想象，受国家政策影响，关税、增值税、消费税的高企，加上代理商经销商的层层利润分摊，以及进口消费文化的盛行，推高价格似乎也是顺理成章。而据近期赛格威美国总部消息，9月份，赛格威将提价至近10万元，赛格威的高昂价格，将与消费者的距离越拉越大，即便没有低价区间的产品进入市场，赛格威也难以捕获人心。赛格威价格之殇，注定无法在市场上流行。

    2.市场定位问题。

    国产电动平衡车能够开创整个行业的蓝海商机，能否打造属于自己的“中国梦”价格方面：在进口商品面临价格挑战的时候，国产商品却似乎更加如鱼得水，除去各种昂贵的税种，国产商品有着更多的本土化优势。随着环境危机、能源危机的日益严重，我国发展节能减排的步调越来越强烈，在这种背景下，我国的电动平衡车将进入高速的发展阶段，同时，我国汽车保有量的增加，电动车行业与传统汽车行业的结合也将出现新的发展高潮。

    3.路权使用问题

    市场定位方面国产电动平衡车虽然在时间上迟了一步，却在市场研究上花了更多功夫，国内厂家逐步在动态平衡技术上获得瞩目成就，在设计上也实现了许多创新：相对于赛格威更轻盈的可放置于车后备箱的电动平衡车，附加更多智能体验、充满玩趣的乐行平衡车……而这些是山寨赛格威乃至正牌赛格威所欠缺的，如果说价格是赛格威的硬伤，那对市场的把握是赛格威定位时的最大失误，或许这正是赛格威难以打开大众消费市场的根本原因，也正因为如此，电动平衡车的中国梦将在不久的未来出现。