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建设周期从4年延长到11年，投资从45亿元增加到90亿元，被广大网友戏称为秋裤的苏州地标建筑“东方之门”多次传出烂尾传闻。前天傍晚，有消息传出，“东方之门”土建工程终于完成了，内部装修预计今秋完工，年底即可交付。
交付延迟因建设难道超高 否认因差钱
乾宁置业策划总监徐林表示，随着外装的完成，内装将加快推进，目前已完成一半，其中机电部分完成七成，整栋大楼安装电梯总数将达100部。预计今年8至9月将完成工程竣工验收，今年底商品房部分可以交付；2016年下半年，商场部分将对外营业，目前正对部分业态进行调整；高端酒店计划于2016年底至2017年初实现开业。
除了此前报道过的“空中花园”项目值得期待外，“东方之门”还有不少亮点，例如，大楼通过6至8层，实现南北楼的连廊互通，其中第6层将“挖”出一条空中河道，南楼建成苏州街区，北楼打造成威尼斯街区，通过河道实现东西方“水城”的互通，河道上还有小船搭载市民来回巡游。第7层将是一个超长的湖景酒吧，供市民休憩聊天。
“东方之门”从规划设计之初，就备受关注，不过，建设进度一拖再拖，其间一度传出资金断裂、出售股权、大楼易主的消息，原定于2008年竣工的工程，实际上直到2008年才开建。整体交付时间从2013年10月、2014年1月、2014年6月，第四度延迟到2015年1月。现代快报多次予以跟踪报道。近日，东方之门通过自己的官方微信，首度直面质疑，回应种种传闻。据官微介绍，交付时间一拖再拖，主要是因为项目本身建设难度超高。
“过去东方之门没有出现过资金问题，竣工之后更加不差钱。”徐林表示，年初传闻金鹰出资12.86亿元，收购乾宁置业51%股权，事实情况是目前双方签订了意向书，但还在洽谈磨合阶段，双方都在考察对方。目前看上东方之门的高端品牌经营商，还有香港、新加坡、马来西亚等多家著名企业，均在调查了解与洽谈过程中。最终与谁合作，要以签订正式协议为准，届时会及时公布。
太湖石吊进楼顶“空中园林”挑高20米
记者登上“东方之门”顶层，原本“开口”的玻璃幕墙已全部“收口”，每一组玻璃之间都用很粗的拱顶钢结构连接，抛物线形的穹顶，显得空间十分开敞。据了解，记者所在顶楼位置，是“东方之门”的总统套房，这里将融入苏州古典园林亭、台、楼、阁等人文景观，相当于再造一座“空中苏式园林”。记者看到，大块的太湖石和众多树木已经运抵现场，太湖石由于体积大，大都从玻璃穹顶上吊装进来。
苏州乾宁置业有限公司总裁郑东辉介绍，顶层层高达20米，造园面积达3400多平方米，分南北两个天庭分属，由于设计布局紧凑，造园手法得宜，建成后将有较高的观赏游乐价值，使“游览者无论站在哪个点上，眼前总是一幅美丽的图画”。郑东辉表示，园林分属两个总统套房，未来将组织市民和客户体验和参观。
“东方之门”除了拥有“中国最高的空中苏式园林”，从设计建设之初至今，依然保持着“世界第一门”“国内最大的超高层单体建筑”“中国结构最复杂的超高层建筑”“中国最高的过街天河”“世界最高的无边界泳池”等多项国内乃至世界之最。郑东辉说，“东方之门”项目造型特殊、结构复杂、业态综合，全楼无标准层，几乎每层都要专门设计，从工程设计开始就注定是一个耗时耗力的工程。
3万多块玻璃“披”上身 内装百部电梯
“东方之门”作为园区西湖CBD核心区的标志性建筑，从规划设计之初，就备受关注。项目主要投资方天地集团董事长杨休认为，“东方之门”是“古老中国走向世界的新起点，是世界了解东方的新门户”，在设计上不搞夸张、变形，力求雄伟、流畅，因此46万平方米的建筑，从地下30米到地上301米，通过三根抛物线勾勒出形体，隐约可见苏州“水路城门”的影子。
正当人们将目光聚焦这一大型建筑时，“东方之门”一度传出资金断裂、出售股权、大楼易主，工程施工多次“停摆”，引发诸多猜想。
郑东辉说：“2004年3月，乾宁置业获得项目土地使用权；2006年3月完成全部扩初设计及施工图设计，但是其后因轨交1号线地下基坑、苏州中心、轨交3号线及星港街下穿隧道等项目的施工，间接或直接影响项目进度。”而最近一次延期，是由于玻璃幕墙的安装。
上海建工集团“东方之门”总承包方相关负责人表示，造型特殊的超高体建筑对施工技术要求很高，“东方之门”外幕墙工程总面积近15万平方米，由于建筑造型独特，节点复杂，玻璃需要特殊处理，造成供货周期长，成品率不高，安装速度慢等问题，确实造成了工期延迟。据测算，“东方之门”所用玻璃共3万多块，拱形造型的复杂性及特殊性，未来使用什么样的擦窗机也将成为一个难题。
郑东辉表示，随着外装的完成，内装将加快推进，目前已完成一半，其中机电部分完成七成，整栋大楼安装电梯总数将达100部。
计划年底商品房交付明年商场营业
据介绍，“东方之门”包括精装住宅、星级酒店、公寓式办公、购物中心等业态，其商业模式将打“休闲牌”，大楼通过6至8层，实现南北楼的连廊互通，其中第6层将“挖”出一条空中河道，南楼建成苏州街区，北楼打造成威尼斯街区，通过河道实现东西方“水城”的互通，河道上还有小船搭载市民来回巡游。第7层将是一个超长的湖景酒吧，供市民休憩聊天。
经过多年的建设和延期，“东方之门”到底何时可以交付使用？昨天，郑东辉表示，预计今年8至9月将完成工程竣工验收，今年底商品房部分可以交付；2016年下半年，商场部分将对外营业，目前正对部分业态进行调整；高端酒店计划于2016年底至2017年初，实现开业。
针对已售房源的延期交付问题，郑东辉表示，已与签约客户进行沟通，说明延期交付原因。对于正式提出退房要求的，已按合同约定进行了退款及办理了退房手续；对于同意延期交付的客户，签订了延期交付的补充协议，并按照合同约定进行相应赔付。
项目负责人：延期主要有三个原因
东方之门开发商——乾宁置业总裁郑东辉在接受采访时表示，东方之门项目确实出现延期，主要原因有三个：
一是由于东方之门的建筑设计及施工难度巨大，国内外均没有同类建筑可以借鉴。无论是前期论证、设计，还是建设期间的现场施工与设备材料加工，都需要花大量时间进行研发、深化与创新。为了保证安全可靠，还需要进行多轮次、多专业的专家研讨与评审，特别是在结构及抗震设计方面，均由建设部专家进行评审，时间周期比一般超高层项目肯定要长很多。
二是由于东方之门地处苏州工业园区湖西CBD核心区域，周边配套项目及市政工程很多，相互之间关系密切，必须协调同步。轨道交通1号线建设推迟是造成东方之门2008年才正式开工建设的最直接原因。目前星港街下穿隧道、苏州轨道交通3号线、苏州中心项目的陆续开工建设，在道路交通、施工场地、材料设备运输、市政管线接入等多方面对东方之门的工程建设产生了重大影响。
三是东方之门造型独特，从设计、土建、安装、幕墙到装修，难度巨大，费时耗工。以幕墙为例，拱顶是抛物面而不是圆弧，弯曲、钢化、夹胶、镀膜，是世界级难题。由于要单独开模，又只能凭经验加工，先后生产了三批玻璃，都因为冷却后变形等原因无法安装而报废，每一次反复就需两三个月，这也是大家看到幕墙老是封不了顶的主要原因。
就网上传说的开发商资金链和高负债率问题。郑东辉说，乾宁置业注册资本12亿元，通过两家商业银行的贷款，对外负债总额为23.7亿元，负债率控制在60%左右，建设资金充沛。而东方之门主体已完成，建设进入收尾阶段，已形成了巨大的公司资产，与全国同行相比，也是很好的。对于销售，他表示，目前项目已完成十亿元以上的销售额。等到下个月幕墙竣工，开发商会有较大力度的宣传推广活动，明年初交房后，卖现房，真正的销售才算开始。至于后期运营，郑东辉说，开发商目前已与第一太平戴维斯、世邦魏理仕等国际著名商业及物业管理公司签订长期合作协议，为今后的运营管理打下很好的基础。
苏州新地标遭吐槽“秋裤”楼
东方之门(英语：The Gate of the Orient)是位于中国江苏省苏州市的一座301.8米高的摩天大楼。东方之门分北楼、南楼两部分，是一个外形为门的超高层建筑，总高度达到301.8米，在层高238米处两部分建筑连接起来。总投资金额达45亿元，建成后将具备高级酒店、酒店式公寓、写字楼、大型商场等多种功能。因其独特的设计风格和造型而备受关注，被网友吐槽取名“秋裤”，成为古城苏州新地标。
“东方之门”四度延期
2004年奠基原计划2008年竣工交付
2008年正式动工交付时间一度延期至2013年底
2013年底交付时间二度延期至2014年6月底
2014年6月底交付时间三度延期至2015年1月底
2015年1月交付时间四度延期至2015年6月份
网友声音
彩虹尽头_看雨：以前也觉得秋裤楼很低俗，后来在苏州呆过后，看看苏州的城门，觉得这个创意本身是不错的，只是这城门横向太短，给人第一感觉是秋裤，而不是城门。
不施仁义的君子：东方之门还是胯下之门？
依然Free_Loop：风水应该不咋地～～～苏州最难看的建筑，没有之一～～～
Da__Longer：理论上一个人每天8小时徒手砖砌，也用不上11年吧！
海淀区阿光：南有秋裤，北有大裤衩。
_艾先生_：嗯，主要是裆太高。(据人民网、信息时报、每日经济新闻、苏州日报)