三亚举行出租车调价听证会 多数代表同意涨价

人民网海南视窗三亚7月30日电 7月30日下午，三亚市举行出租汽车运价调整听证会，来自出租车管理企业、出租车司机、消费者、三亚市物价局、交通局等相关单位和行业代表就两种出租汽车运价调整听证方案展开讨论。

出租车调价设两种方案

据了解，此次拟调整收费将出租车分一类车和二类车。一类车：排气量在1.8L及以上，且车辆购置价格在10万元以上15万元以下；经交通部门认定的车辆购置价格在15万以上的无障碍车。二类车：排气量在1.6L及以下，且车辆购置价格在10万元以下。

方案一：1、基本运价。一类车起步价由8元/2公里调整为11元/2.5公里，计程运价由2元/公里调整为2.40元/公里；二类车起步价由8元/2公里调整为10元/2.5公里，计程运价由2元/公里调整为2.20元/公里.计程计费每500米跳表一次，每次跳表计收计程运价的50%。

2、低速行驶费和等候费。根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制，时速低于12公里时，累计计时，由现行规定调转为：前5分钟免收等候费，超5分钟后，每分钟加收计程运价的20%。

3、回程空驶费。单程载客行驶里程超过10公里部分，每公里加收计程运价的50%。

4、夜间加价标准为：夜间23时(含)至次日6时(不含)运营时，实行全程运费加收20%的夜间加价。

方案二：1、基本运价拟调整为：一类车起步价由8元/2公里调整为11元/2.5公里，计程运价由2元/公里调整为2.50元/公里；二类车起步价由8元/2公里调整为10元/2.5公里，计程运价由2元/公里调整为2.30元/公里。计程计费每500米跳表一次，每次跳表计收计程运价的50%。

2、低速行驶费和等候费收费标准为：根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制，时速低于12公里时，累计计时，由现行规定调整为：前5分钟免收等候费，超5分钟后，每分钟加收计程运价的20%。

3、回程空驶费：单程载客行驶里程超过10公里部分，每公里加收计程运价的50%。

4、夜间加价标准为：夜间23时(含)至次日6时(不含)运营时，实行全程运费加收20%的夜间加价。

听证会代表大多同意涨价

本次听证会共设听证参加人29名，其中消费者12名，出租汽车企业2名、出租汽车司机3名、相关领域的专家学者2名、市人大代表1名、市政协委员1名、政府有关部门人员6名、社会组织人员2名。听证会当天，一名专家学者和一名消费者代表因故未到。

听证会上，多数代表均同意出租车涨价。

听证会代表庞永达表示同意方案一的涨价方案，但是其说道，出租车是城市名片，劳动强度大，出租公司应降低份子钱，职能部门要加大对黑车的打击力度，同时要加强对出租司机的培训，提高司机素质，优质优价。

听证会代表谢祥项表示就涨价空间来讲，目前的方案较现行的价格标准差别较大，因此次设置的两个方案差别不大，比较赞同方案二。

谢祥项说，希望提价之后，出租行业的服务质量、行业形象可以进一步提高，下一步可以从出租车的外观上进行改进，同时礼貌礼仪上也应有所提高。

听证会代表黄德福称，应反思涨价是否为提高出租车司机收入唯一途径，相关职能部门应加强管理，打击黑车，对整个出租车行业进行保护。另外，上调出租车价格容易引发其他相关行业、商品价格上涨，调价需要慎重，避免损害群众基本利益。

黄德福建议暂时不要提高价格，先完善出租车行业利润分配，使增加的收入真正惠及出租车司机。

物价局：将认真梳理研究听证会代表意见

三亚物价局副局长陈金波说，本次听证会代表们对定价如何提高充分发表了意见，无论意见如何，都会认真听取，同时与会代表也对出租行业管理服务提出了期待。

陈金波表示，将会把此次听证会代表们提出的意见进行认真的梳理和研究，并同有关部门商量，之后上报给市政府，完善出租车价格调整方案。（蔡东成）

(原标题：三亚举行出租车调价听证会 多数代表同意涨价)