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北京推行限购限行政策后，各类拼车APP 如滴滴顺风车、51拼车、AA拼车、嘀嗒拼车等等，如雨后春笋般涌现。“拼车”出行由一种选择发展成一个新趋势，甚至发展成低碳环保出行的新时尚。
各类拼车APP为了抢占市场份额、争夺客源，代金券、红包甚至免单，大招频出。但各家APP的计费规则不尽相同，那计费规则背后有什么玄机，哪一个拼车APP能带给用户最大的实惠呢?
带着这个疑问，我们选择了滴滴顺风车、51拼车、嘀嗒拼车和天天拼车这四款拼车APP，对其计费机制、预估价格、接单速度、拼车体验进行了评测。
一、预估价格测评
四款拼车APP都具有价格预估的功能，但其界面、预估形式各有差异。
滴滴顺风车在输入出发地、目的地，并选完出发时间的时候，会自动跳出预估价格“预计X元”。嘀嗒拼车的价格预估也是这种模式，信息选定之后自动显示预估价格。
相比之下，天天拼车与51拼车的价格预估就复杂得多。其复杂在于，它们不仅要选定出发点、目的地、出发时间，还要选择车型。
天天拼车，在车型选择上设置了“优选型”和“豪华型”，这两个车型分类的标准并未直观地体现在APP之上，但经由价格之差可窥测一二。以0-5km为例，优选型的价格是9-12元，豪华型的价格则是13-16元。由此推测，其三块钱的上下浮动也由其车型决定。
51拼车价格预估的车型分类更加细致，设“经济型”、“舒适型”、“豪华型”三种，这也由车的档次决定。在相同里程数的情况下，这三类车型价格也由低到高呈阶梯状分布。依然以0-5km为例，经济型价格为15元，舒适型价格为18元，豪华型价格为22元。
为了更直观的显示四个拼车APP的价格差异，我们设定了“从京信大厦到大望路地铁站拼车”这个场景，分别用四个软件进行了价格预估，51和天天APP选择价格最优车型。最后得到的预估价格结果如下表所示：
图一：嘀嗒拼车价格预估截图
图二：滴滴顺风车价格预估截图
图三：天天拼车价格预估截图
图四：51拼车预估价格截图
透过预估结果，高下立判。滴滴顺风车在价格优惠上占据了绝对的优势。嘀嗒拼车和51拼车价格明显不占优势，天天拼车价格居中。从价格预估的整个操作过程来看，滴滴顺风车与嘀嗒拼车界面简洁，易于操作。而51拼车与天天拼车车型选择设置稍显复杂。综合来看，滴滴顺风车易于操作，价格最优。
二、计费机制测评
价格预估直观、清晰地反映了在同一段道路上四个拼车APP的价格差异，循着差异再往深层次追问一步，我们发现拼车APP的计费机制才是价格差异背后真正的操盘手。
四个拼车APP的业务遍布全国不同的城市，同一个APP在不同城市的计费机制也略有差异，为方便评测，我们以北京为例，对比了四个拼车软件的计费机制。
51拼车和天天拼车根据车型的不同、行驶公里数的区间直接给出了固定的价格，价格的设置原则也只是大而化之地用“油气电费、人力成本、车辆损耗”概括说明，并未给出详细的条目或者计算方式。而里程分段与价格设置也似乎无规律可循。以51用车为例，0-5km与5-10km的经济型价格差了3元，但舒适型和豪华型价格却分别差了4元和6元(如图五所示)。天天用车将优选型与豪华型拼车的价格差异设在了4元。5km里程的价格差异也设在4-5元之间(如图六所示)。
图五：51拼车计价规则 图六：天天拼车计价详情
滴滴顺风车和嘀嗒拼车则给出了详细的算法。滴滴顺风车起步价为10元，起步距离为三公里，以后每一公里以一元计费(如图八所示)。嘀嗒拼车则起步为10元，从第一公里开始一元一公里计价，从起步开始便比滴滴贵了3块钱(如图七所示)。四款APP计价方式的不同，实际会带来多少价格差异呢?我们选择了5km、10km、15km、20km、25km、30km六个里程节点，在51 和天天的APP中，依然默认选择价格最优惠的车型，计算的价位如下表所示。
注：此表的计费结果是按各大拼车APP的计价规则计算所得，与预估价和实际拼车费用或有出入。
拼车的价格与路线的选择息息相关。在相同里程的情况下，从综合结果来看，四个拼车APP的价位，以嘀嗒拼车最高，滴滴顺风车价格最为实惠。
图七：嘀嗒拼车计费规则
图八：滴滴顺风车计费规则
三、小编亲测：综合服务测评
为了更真实地测评各大拼车APP的综合服务情况，我们四名小编亲自上阵，兵分四路，呼叫拼车软件，并记录了各拼车APP的接单速度以及拼车的直观感受。
1.接单速度
四名小编分别使用滴滴顺风车、嘀嗒拼车、51拼车和天天拼车，同时在19:15分下达订单，预订出发时间是25分钟后的19:40。
1分钟以后，使用滴滴顺风车的小编订单，已经发送给了22位车主。
另一位使用嘀嗒拼车的小编订单也发送给了11位车主。天天用车在1分钟内也通知了14位车主。而使用51拼车的小编，表示1分钟内也显示有20位车主已收到。随后，不到两分钟，19:17，一名滴滴顺风车主成功接单。
18分钟后，19:33，使用嘀嗒拼车的另一位小编也收到了订单通知。不过司机电话联系，希望能推迟到19:50上车。
而在19:48，整整33分钟后，另一位使用51拼车的男性小编，收到了一个无人接单的通知(如图九所示)。而天天用车，尽管页面显示有486位车主接到通知，在等待了30分钟后，小编还是被取消订单(如图十所示)。
图九：51用车抱歉通知
图十：天天用车接单速度截图
从三家app的接单速度来看，滴滴顺风车完胜。
2.拼车感受
遇见各式各样的车主是拼车软件的一大特色。整体的服务质量与车主、与车况都有密切的关系。
这次拼车测试里，使用滴滴顺风车的小编遇见的是位在央视工作的年轻摄像师。车里配有有bose音响，感觉非常舒适。车主非常和善、健谈，小编坦言，这趟搭车之旅完全没有消费的感觉，就像搭了一个朋友的便车。氛围相当轻松愉悦，所以小编毫不犹豫给了好评。
嘀嗒搭车的小编遇到的是一位70后的IT男。车主虽然话少，但看上去也很可靠。
综合看来，不论是从计价规则、性价比还是实际测评中的接单速度、整体印象，滴滴顺风车都略胜一筹。