公车拍卖遇冷车比人多 “土豪”吓走竞拍者

拍卖会预展现场车比人多

竞拍者在验看车况

　　中央和国家机关公车改革取消车辆第二批第二场拍卖会今日将在花乡开拍。相比上一场600个竞拍名额迅速满额的情况，此次500个名额的报名环节截至昨日下午4时人数也未突破150人。昨日下午北京青年报记者从花乡拍卖公司获悉，由于报名人数还未满额，尚有报名意愿的竞拍者还可在拍卖当天上午继续报名。

　　拍卖公司分析，此次报名人数较少一方面是因为竞拍车辆本身的受关注程度不高，另外一方面也是上几场拍卖会出现的不理性竞价，客观上让部分竞拍者打消了竞拍的念头。

　　现场

　　预展现场人不多 报名未满150人

　　昨日下午2时许，北京青年报记者来到位于花乡的北京市二手车交易市场，此次公车拍卖的预展现场显得冷冷清清，只有不到20人还在现场验看车辆。和之前的四次预展现场的人头攒动相比，这次预展人气明显不高。往日里一群人围在一辆“明星汽车”旁激烈讨论的场景不复存在，最多也就是两三个人同时围着一辆车三言两语地说上几句。

　　在预展现场，122辆参与竞拍的车辆引擎盖都已打开，接受参观者验看。从河北来京的陈先生在预展现场看了看车，开始打电话和老家的人商量起来。最终，他还是决定不报名参加此次的竞拍了。“这些车好多都是国一的标准，我就是拍了也开不回去，不能上牌，还是再等下一场吧。”他说。

　　相对于上一场拍卖，预展第一天便有417人报名，而第二天拍卖公司一开门没多久便名额报满的情况，截至昨日下午3时，根据北京市旧机动车交易市场的通报，竞买资格仅受理了145名，剩余355个名额，这和前几场公车拍卖预展没结束名额就被一抢而空的情况截然相反。

　　按照此次的竞拍公告，此次预展和接受报名的截止时间是20日下午4时。昨日下午4时30分，北青报记者从花乡拍卖公司获悉，报名人数还不足150人。在报名现场的工作人员表示，这可能是由于这两天是工作日，报名的人数不多。“明天上午来报名的人可能就会多了，今天工作日人少。”工作人员说道。

　　记者在现场观察的2个小时时间里，整个展览场地加上保安的人数，也始终未突破50人。有参观者笑言，参加了这几次拍卖预展的现场，还是头一回发现车比人多的场面。

　　同样，和上一场拍卖公司还没开门，竞拍者就已经排起长队等待缴费报名相比，在此次竞拍的报名处，前来报名的人员很少。昨日下午从2时到4时之间，最多也就是四五个人在排队，而且大多数时间里基本上都是不用排队就能直接办理。

　　说法

　　参观者趋于理性 提前车市询价

　　在预展现场，一名男子告诉北青报记者，这是自己头一次来参加竞拍。他看中的是一辆2002年登记的奥迪车。对于竞拍的出价，该男子表示，加个一两万就放弃，不一定非要拿到手。谈及前几次的竞拍，这位先生表示：实在是被上次拍卖会上频繁出价的“土豪”吓坏了。

　　另一位竞拍者说，他希望自己能买到年头短点儿的车辆，不至于用一两年就报废。他告诉记者，之前去过新发地的拍卖现场，但因为价钱不合适，自己并没有参加竞拍。对于前几场出现的高价竞拍，男子觉得不少人在参加竞拍时确实存在不理性加价的情况。“我这次竞拍预想价格在10万左右，因为我刚刚也去旁边的二手车市场看了看，基本就是这个价，要是高了我肯定不要，还不如去市场里直接买。”他说。

　　在预展现场，一位有着十几年驾龄的竞拍者说，他此次打算以三四万的价钱拍下一辆奥迪，虽然前几次拍卖他没有参加，但从媒体上也了解到一些情况。“加价一场比一场激烈，所以我有心理准备，太高就不要了。”男子说，他也建议公车拍卖除了设起拍价外，也应该设置一个封顶价格，“不然这些年代久、快报废的老旧车拍客高价拍下，实在坑人”。

　　对于前几场竞拍中出现成交价高企的情况，一位报名者直言：“竞拍者应该理性竞拍，可不能因为气氛一高、脑袋一热就瞎拍啊！”

　　探因

　　车辆竞争力不大 上几场成交价较高

　　通过统计此次竞拍目录的车辆情况，北青报记者发现，最终参与此次竞拍的122辆车中，57辆为奥迪，帕萨特和塞芙罗均为16辆，此外还有10辆奇瑞，但是这些车大部分排放标准都是国一国二，国三国四的车型比较少。从起拍价格来看，仅就奥迪而言最低价格是登记时间为2000年的1.5万，最高的为2008年登记的15.5万，但普遍集中在2002年左右。

　　从车辆登记年限来看，大部分车辆的登记年限集中在2000年到2004年之间。和3月18日在新发地举行的公车拍卖中最晚的登记时间2013年相比，此次最“年轻”的车辆登记时间也在2008年。

　　花乡拍卖公司相关人士对记者分析认为，相对于上次新发地拍卖的车辆来看，此次参与竞拍的车辆排放标准普遍都是国一、国二标准，即便是外迁也有诸多限制，因此对竞拍者吸引力不是太大。“另外，这次拍卖的车辆不像上次新发地拍卖的车辆中，有不少外事车辆那么具有吸引力，所以目前报名的人数还不是很多。”工作人员说。

　　记者统计发现，两轮公车拍卖的溢价率一路高涨，从第一场的71.17%到第二场的78%，一路飙升到第三场的140.65%，最终在3月18日第二轮首场更是高达150.6%。如此一路飙升的溢价率，让不少原本打算竞拍的人“望而却步”。花乡拍卖的工作人员也表示，上几次拍卖中有些车辆的成交价确实太高，客观上让不少人放弃了参与公车拍卖。

　　针对目前报名人数还未满额的情况，工作人员也表示，21日竞拍当天上午将继续开放报名，有意参与竞拍的群众还可以前往报名处缴费参与。

　　此外，记者了解到，第二轮第三场3月28日上午的亚市拍卖专场的拍卖目录也将在3月23日公布，有意参与竞拍者可以在23日当天获知参与竞拍的车辆详情。

　　文/本报记者 池海波

　　实习记者/丁新洲 权婷 摄/本报记者 郝羿