中新网北京3月8日电 (记者 杜燕)今年5月底前,北京市门头沟区已建成20余年的石门营环岛、葡萄嘴环岛将改造成为平交灯控路口。此次改造后,门头沟区将告别“环岛”时代。
作为车辆分流的一个重要设施,交通环岛在上世纪的中国十分流行。但随着城市迅速扩张,环岛则成为城市交通的“拥堵点”和安全出行的“隐患点”。北京市门头沟公路分局相关负责人今天介绍,门头沟的葡萄嘴环岛、石门营环岛已建成20余年,如今每座环岛的日交通流量超过3.5万辆,交通承载压力不断加大,交通事故与拥堵问题也与日俱增,仅近五年来,两座环岛共发生各类交通事故超过1600起,导致拥堵近900次。
他称,环岛大多数出现在小区、商业区以及公园内,而非交通干道。环岛导致汽车行车距离增大,等待时间增加,结果只能造成车流的瓶颈。另外,车辆进出环岛,还容易增多剐蹭事故。随着交通流量的增长,环岛设计已经跟不上城市发展节拍,改造势在必行。
负责人表示,目前两座环岛的改造工程已经启动。环岛改造分三步,第一阶段对环岛地上物和旧路面结构拆除,第二阶段完成地下综合管线的重新布设,第三阶段铺设新路面,并完善标志标线和绿化。
负责人称,2011年,门头沟双峪环岛已经改造完,随着石门营环岛、葡萄嘴环岛改造完成,门头沟标志性的3座环岛将彻底退出舞台。(完)