摩拜单车市场份额、用户增速双双第一 ofo差距明显

　　被称作“新四大发明”之一的共享单车，以炫目的速度渗透到人们生活的多元化场景中。在用户青睐、资本助推、政府鼓励的多方利好下，2017年共享单车表现出更强的生命力和发展势头。不过在技术和产品壁垒下，产业格局逐步定型，摩拜单车以市场份额、月活跃用户量增速双双“第一”的身份，奠定了当前甚至是未来很长一段时间共享单车的格局。

　　国内权威第三方数据调研机构速途研究院发布《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》，客观、清晰的展现了共享单车行业格局。报告显示，摩拜单车已占据共享单车市场57%份额，稳居行业首位。ofo为30%，而哈罗、小蓝、酷骑等公司构成了第二梯队，共占约14%市场份额。占据行业“半壁江山”的摩拜单车，一举奠定行业格局。

　　速途研究院报告认为，ofo落后于摩拜的原因与其进入城市时间过晚(2016年年底)，用户群体偏向价格敏感型，对于促销和“免费”有更高的认同度，但品牌忠诚度较低等原因有关。而摩拜单车一开始就以城市市场为发力点，精准打磨产品品质，带来了较高的用户黏性和认可度。据报告显示，摩拜单车的用户好感度达64.2%位居行业之首，行业第二名ofo为35.6%，差距明显。

　　许多共享单车品牌开拓增量市场潜力见底时，摩拜单车却依靠各行业领军品牌的“超级平台”级助力而获得不竭发展动能。在全面接入微信1个月后，4月份摩拜单车月活用户量环比增速200%，创下行业记录。这意味着摩拜单车在斩获市场份额“第一”桂冠后，又以在用户增速层面甩开了所有对手。两大核心优势下，包括ofo等在内的其他行业追随者们失去了逆袭和追赶的机会。

　　5月19日，“摩拜+”开放平台战略推出，摩拜全面布局生活圈、大数据和物联网三大开放平台。中国联通、中国银联、招商银行、百度地图等顶尖品牌成为摩拜“生活圈”的首批战略合作伙伴。各行业巨擘通过开通流量入口、资源和场景共享等方式与摩拜单车形成共赢局面，在新用户量增加、月活用户增长、用户粘性提升等层面获得巨大利好。

　　数据显示，2016年4月登陆上海以来，在短短一年的时间里，摩拜单车就已经发展成为坐拥海内外80座城市，单车投放量高达450万+，日订单突破2000万的科技产业界巨擘，同时还享有“全球最大互联网出行平台”、“全球最大物联网平台”双重殊荣。