众所周知,二手车属于大宗非标类商品,一车一况,因此消费者在买车的时候都要对所购车辆进行仔细甄查,或开到4S店内进行检测。近两年,二手车交易平台的出现,很好地帮助消费者省去了车况检测环节并以良好的服务简化了整个购车流程,二手车也因此趋于大众化。然而,上海的李先生却在瓜子二手车买车时遇到了他严重最“匪夷所思”的服务。
据李先生介绍,当时因为看到了在网上瓜子二手车直卖网“259项检测、14天可退、1年2万公里质保”的服务内容,才抱着试试的心态在官网联系了客服。“客服的态度特别好,可谁知道现场看车就全变了”。李先生抱怨道。
他表示,当时瓜子二手车员工要对车辆进行检测,只拎着一个工具箱就开始了,连升降机都没用,前后检测也仅用了20分钟。李先生质疑,这根本无法保证广告上所说的259项最严苛的检测。
而最令李先生无法接受的还在后面。瓜子二手车在宣传中声称有专员代办过户,而实际上却并非如此。李先生表示,在去交易大厅办过户时,瓜子二手车业务员借口有事说不去了,过户手续则是找交易处的一个中介办的。“当时,瓜子二手车给了买家联系电话和地址,还说要交700元佣金。明明写着全程陪同办理过户,瓜子二手车已经是中介了又要再搞个中介出来,体验非常不好。”
更令人诧异的是,在交易大厅办理过户手续后,按照正常的手续,还应该在上海提挡到本地车管所测试、审核,才能最终完成服务。但李先生却接到瓜子二手车打来的电话,称提档被卡,车主的车是国三标准,车子只能上沪C拍照,代办要再交800元。李先生无奈表示,签订合同过程时,国三标成了国四,这种匪夷所思的事还是头一次遇到。最终,李先生投诉了三次后才成功将车退回。
业内评论人士认为,瓜子二手车的部分工作人员缺乏最起码的职业道德和素养,让本来就缺乏口碑的瓜子二手车更加岌岌可危。二手车电商本来对于线上线下的服务要求极高,如果线下服务缺乏管理,出现蛀虫,将会逐渐腐蚀掉整个服务链,倘若瓜子二手车不加强对员工的要求,消费者的投诉会越来越多,瓜子二手车的发展走向也将成疑。同时,也建议消费者不要被一些所谓的承诺蒙蔽双眼,尽量选择一些口碑良好、诚信靠谱的平台。