给公众带来出行便利的共享单车,也在经历着不少的非议。近日,摩拜单车从上线即被质疑的“乱扣费”问题再次甚嚣尘上,被济南、广州等多地媒体集中曝光。
据济南生活日报报道,4日,济南市民于先生准备骑摩拜单车去上班,却遇到了扫完二维码不能解锁的窘境。担心上班迟到,于先生没法再等,只好改乘公交车了。但就在当天,他他却收到了一个摩拜单车的电子账单。APP上的骑行记录显示骑行时间为4小时50分,按照每小时0.5元计算,收费5元。
无独有偶。1月21日,广州市民黄先生骑行摩拜,从小区前往公交车站,锁好车后听到“嘀嘀“声便离去。直到2月3日,当他再次打开摩拜单车app,却发现自己已经“被欠费”280多元。摩拜显示,黄先生骑行时间为17475分钟,骑行花费为291.5元,目前账户已欠费286.5元,但骑行距离依然显示为1公里。
被摩拜单车引以为傲的电子锁、GPS系统,却在计费这个大问题上栽了跟头,也引发了众多用户对摩拜电子锁可靠性和摩拜账户资金安全性的恐慌和质疑。不过,也有不少网友笑称,看到广州市民黄先生的291元天价扣费,再比比自己平常经历的乱扣费问题,甚至有点欣慰
“原来自己还不是最惨的”。
事实上,在微博、贴吧等平台上,一直不乏大量用户对于摩拜单车乱扣费的投诉。一般而言,用户遇到的问题主要包括扫码时打不开锁没有骑行但显示被扣费、或者在骑行完毕上锁后依旧被多计时多扣费两种情况,被扣金额从几块钱到上百元不等。而当用户通过APP反馈问题,却迟迟得不到回应,客服电话也形同虚设,经常打不通。
行业分析人士认为,在目前国内共享单车企业中,摩拜299元的押金,已经大大高于行业平均水准,理应为用户匹配更好的骑行体验和服务质量,例如,考虑到短途出行一般不会超过5公里,以及摩拜本身车身过重用户不会骑行过远、电子锁计费不灵的问题,摩拜理应为用户提供一个设置如“5元封顶”、“10元”封顶的选择,才能让用户使用更加安心。
“未来如果摩拜单车不妥善解决这些直接影响用户体验的问题,这极有可能引发新的舆情事件。”分析人士表示。