共享单车大战如火如荼进行中,ofo小黄车目前处于行业的第一梯队,但是其发展模式却遭到众人的质疑。
19日,ofo投资人朱啸虎和摩拜投资方腾讯主席马化腾在朋友圈隔空“互怼”,马化腾直言“Token并不算是智能,必须双向通信才算”,称ofo小黄车是“哑终端”。而被戳中痛点的朱啸虎怒回“没必要”来搪塞智能锁的问题。
随后,马化腾搬出“小灵通”讽刺当下的ofo,称“小灵通”肯定是要废掉的。而朱啸虎并不以为意,称“性价比最优才是最好的方案”并叫马化腾去街头看看就知道ofo大批量投放的优势在哪儿了。
就在吃瓜群众想继续观看这场精彩的朋友圈“互怼”后续报道时,事情很快就有了反转。Ofo连夜对外宣布“物联网智能锁”正式应用到小黄车上。
据36Kr20晚报道:ofo对外宣布ofo小黄车与中国电信和华为共同研发的NB-IoT(Narrow Band Internet of Things,窄带物联网)“物联网智能锁”开始正式应用到ofo小黄车上,并声称这是全球首款“物联网智能锁”,也是NB-IoT物联网技术在移动场景的首次商用。
据悉,摩拜单车早在5月15日就宣布与四川移动、华为达成战略合作,三方将在窄带物联网应用及NB-IoT创新等领域开展深度合作。
先不说Ofo的竞争对手摩拜单车才是全球首家落地应用NB-IoT物联网技术的共享单车平台,就单单说小黄车正式落实“物联网智能锁”的应用。据了解ofo小黄车与中国电信和华为共同研发的NB-IoT“物联网智能锁”肯定会增加小黄车的成本,那么ofo投资人朱啸虎所说的“性价比最优”的说法岂不是要被推翻了?
笔者也疑惑,Ofo连夜急推智能锁,放弃“性价比”是遇到什么刺激了吗?果然,21日被曝出拖欠天津刘园维修网点维修工人工资事件。据网友爆料的内容看,ofo从今年4月就开始拖欠该维修网点的工人工资,至今已经3个月之久。而该维修店目前仍正在大量招聘维修人员,目前每天大约有两三千辆损坏的小黄车运往该处进行维修。维修网点工人收不到ofo公司的工资,不得已才在网上爆料,想借媒体之力来讨薪。
按正常来说,ofo作位共享行业中的大咖之一,不会出现这样“拖欠薪资”的事件的,除非真的资金紧张。但是结合20日ofo偷偷上调99元押金为199元的行为来看,ofo也许是意识到智能化潮流下,性价比是不堪一击的,智能锁才是必要的。