日前,ofo争议不断,先是被指出智能锁短板、接着又传出拖欠薪资传闻,紧接着ofo押金上调翻了一番,引发新老用户的不满……问题之下,ofo市场数据却一路攀升,让不少人质疑起其数据的真实性。
据媒体报道显示,最近一家来自美国纽约知名的研究公司7Park Data发布了关于中国共享单车市场的研究报告,报告称ofo已占据了行业65%的市场份额,处于强势领先地位。
如此反差,难免让人们想到此前的比达咨询风波,5月份,比达咨询创始人陈礼明、黄顺芳因涉嫌名誉侵权被摩拜单车告上法庭。经查明,今年以来,陈礼明、黄顺芳通过其实际控制的“中国软件资讯网”和“中国IT研究中心”两家网站,针对摩拜单车发布了大量毫无根据的负面信息。北京市海淀区人民医院已经正式受理此案。
在此之前的2月份,比达咨询还发布了一份《2016年共享单车数据报告》, 报告内容称ofo各项指标全面领跑行业,品牌综合影响力第一。
众所周知,在比达咨询发布《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》之前,今年4月27日,第三方权威数据调研机构速途研究院发布《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》,报告显示,2017年Q1,摩拜单车市场占有率高达57%,高居榜首,是ofo的1.3倍,并且在app下载量和用户好感度等指数上都保持大幅度领先优势,坐实共享单车行业第一的宝座。
报告一公布,就受到了质疑,作为至今仍使用机械锁的ofo小黄车,面临着居高不下的损毁率和存在的各种安全隐患,各种系统故障不断,这些核心数据是如何全面领跑行业的?水分太大,涉嫌造假的呼声不断高涨,比达咨询涉嫌造假的事情一度成为行业内笑柄。
和速途和艾瑞等权威数据报告的结果大相径庭的比达咨询,长期站队ofo的姿态十分明显。
ofo之所以和比达咨询联起手来,试图以假乱真,想必也是不甘于行业第二的位置而采取的极端做法。
如今,类似的报告套路又疑似出现在国外,数据是否如实?是否公正?有了比达咨询的例子,ofo“市场第一”的数据仍有待考证。
真正有实力的公司应该是始终将心放在产品与用户体验上,虚假数据只会让品牌之路偏离正常的轨道、用户的口碑才是每个品牌占领巨头的必备,如果口碑逐渐被打垮,重新建立起用户和企业的信任将会是行业发展的难题。