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日前，一家美国知名研究公司7Park Data发布了关于中国共享单车市场的研究报告，报告称ofo已占据了65%的市场份额，处于行业领先地位。报告还显示，从2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活跃用户以386%的速度呈现爆发性增长，而国际方面，报道称根据国际权威市场调研机构CBInsights的评选，ofo成为共享单车领域唯一一家独角兽公司。
但即使报告再怎么说的天花乱坠，仍然引起了业内不少的质疑。有网友称：对于ofo是行业唯一一家独角兽公司的结论不敢苟同。
据了解，今年以来，ofo“力争第一”的心从未停止过，此前甚至不惜“搬救兵”来自证“其最”。
查资料发现，今年以来，ofo并多次引用一家叫比达咨询数据公司的报告称自己为行业第一。今年2月份，ofo引用比达咨询发布的报告称，目前ofo市场占有率51.2%，居行业第一，而且城市覆盖数是第二名的3倍，单车投放数量是第二名的1.6倍。按照城市覆盖和单车数量等维度，综合得出ofo市场占有率第一的结论。
今年5月，ofo再次引用比达咨询发布的《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》，报告再次显示，2017年第1季度，ofo以51.9%市场占有率，居行业第一，且ofo在用户体验、用户活跃度、用户留存率、城市覆盖度、单车投放量等各项指标均领先竞争对手。
但据业内人士透露，比达咨询其实是一家夫妻店，陈礼明、黄顺芳夫妻两人明码标价向企业收取费用，按照企业要求炮制各项数据、撰写和发布所谓“市场研究报告”，每份报告售价数万元;同时，两人通过自己开办的两家小网站，长期杜撰、发布“黑稿”，污蔑诽谤拒绝向其付费的企业。
据了解，今年以来，比达咨询创始人陈礼明、黄顺芳夫妻二人，确实通过其实际控制的“中国软件资讯网”和“中 国IT研究中心”两家网站，针对摩拜单车发布了大量毫无根据的负面信息，如《摩拜深陷三大诚信危机》等;同时发布大量摩拜竞争对手的软文，如《ofo用户粘性力压摩拜》等攻击性软文。
如此，ofo所摆出的数据或许经不起推敲，有分析认为，ofo不注重技术和创新，反而通过公关稿件反复鼓吹强调市场第一，除了说明ofo小黄车对市场规模的急切追逐之外，最重要的则反应了小黄车对自己市场的不自信。
