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摩拜单车福利不断圈粉无数 ofo问题频出令用户寒心

时间:2017-07-05 13:20:40    来源:社会法制网    浏览数:46  我来说两句() 字号:TT

  在竞争激烈的单车行业,摩拜一向以创新为标签。在车辆的设计上创新,在运营模式上创新,技术上创新,在销营活动上也一直创新,引领导行业的风向标。

  继“红包车”、“宝箱车”后,摩拜单车近日又推出了免费骑行月卡,这又是共享单车的一个“首创”。6月29日,为回馈亿级用户的支持和厚爱,行业领导者摩拜单车免费推出1000万张月卡,用户领取后即可享受30天的免费骑行福利,捷报传来,仅3天时间,全国用户就将1000万张月卡抢空。不少错过领取“摩拜月卡”机会的用户,强烈要求有福同享。因此,贴心的摩拜单车做出决定:任性加量2000万张。

  这次前后共3000万张免费月卡的发放,无疑会使得摩拜的用户数大幅上升,并且用户活跃度也会大增,当更多的橙色小车在城市城流动起来,这必将强化摩拜这种“国民单车”的形象。

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  而反观另一家共享单车企业ofo小黄车,此前押金从99元上涨到199元,不仅提高了新用户的准入门槛,而且与其宣传的免押金政策背道而驰,加之机械锁、高损毁等问题的频频出现,令新老用户寒心。

  原本已经处于行业绝对领先地位的摩拜,这一次放出大招,让更多的用户有机会体验到真正的好单车,让更多的用户享受到国民单车的品质。而摩拜单车这一举措,不仅可以大大降低新用户的“尝鲜”成本,吸引更多市场长尾端用户,还能够进一步提升用户的骑行体验,增强粘性与复购率。

  作为全球技术领先的智能共享单车平台,摩拜不仅注重用户体验,而且对技术和车身投资一向不惜重金。大数据、云计算、人工智能平台“魔方”……不断优化自身的创新成果,让摩拜单车成为了全球最大的物联网出行平台,根据速途研究院报告显示,此前摩拜单车已经占据国内市场份额6成左右,牢牢占据业内第一的宝座,令ofo等玩家无法赶超。

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  一直受资本质疑的ofo小黄车,此前腾讯马化腾直言,‘小灵通’肯定是要废掉的。再便宜再性价比高的功能机在智能化浪潮下必然不堪一击。时代的发展不再是小黄车的投放量就能决定品牌地位,当前的小黄车或正面临种种危机。

  截止目前,摩拜单车注册用户量已超过1亿,覆盖海内外130座城市,每天提供超过2500万次骑行,用户规模、开城数量和日订单量均居行业首位,再加上最好的单车品质,已成为真正的“国民单车”。

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