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夸大融资金额有先例,ofoE轮融资数据还可信吗

时间:2017-07-07 15:20:46    来源:社会法制网    浏览数:46  我来说两句() 字号:TT

  7月6日,共享单车ofo小黄车宣布完成新一轮融资,融资金额超过7亿美元。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合投资,可以看出,本轮E轮融资与上一轮D轮融资投资方相差不大,几乎都是老股东在顶。但之前传得沸沸扬扬的知名投资机构——软银投资却并没有出现在名单之中,似乎有些出人意料。

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  近日,《今日财富》杂志在微信公众号发布了一篇题为《ofo生死线:软银的5亿美金能否成为最后的救命稻草?》的文章,文章中表示其获悉软银或将投资ofo小黄车5亿美元,并在结尾处提到,软银已经完成对ofo的投资尽调工作。如今出现这种反差,不禁让人心生质疑。

  ofo单车造价低,一直以大投放量而占据市场。不过由于机械锁弊端很多,出现了私藏私用、卸除机械锁、儿童汽车伤亡等事故,令人痛恨和惋惜。虽然ofo后期升级了智能锁,但只能单端通信,开锁扫码,还车需要手动上锁并在APP上操作“还车”。有媒体曾爆料,ofo智能锁只是换汤不药,仍然是扫多次码,密码还不变,只能算是伪智能锁,还有此外有媒体称ofo智能锁的定位芯片也只是很低端或者成为摆设。

  各种漏洞和弊端加起来后,导致ofo的运营调度和修车成本非常高,而且ofo内部人员还爆料ofo其实很多订单都收不上钱。不知道此前被传或将领投的软银投资是不是在深层分析ofo的发展前景后决定不投了,最终由阿里巴巴接盘了呢?

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  而实际上ofo的这种反差已经不是第一次出现了,3月份,ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。与此同时,一张出处为新华联的截图消息显示,此次新华联将投入2500万美元获得ofo 2.15%股份,并称本轮募资超3亿美元。两种说法存在不小出入,引来了不小的争议,更有投资人朋友圈爆料称,ofo融资、估值注水。

  如今上一轮融资金融还没搞清楚,ofo又宣布完成新一轮融资,不管是不是7亿美元,在先例在前的情况下,目前的融资数据都难以让人相信。

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