遍地狼藉的ofo又称行业第一？65%份额可信度有多少？

　　ofo的车锁一直是人们诟病的主要对象，在接二连三的安全事故之后，ofo虽然研发了一款智能锁出来，但却被网友吐槽是“伪智能锁”，还被马化腾直指为“小灵通”。ofo不甘于认输，又于近日宣布研发出全球首款物联网智能锁，但随后又被怼是模仿和抄袭，其竞争对手摩拜早在5月份就已研发上市。

　　接连被怼，近日，ofo似乎引用美国市场研究公司7Park的一份行业报告进行回击，称自己已经占据了国内65%的市场份额，活跃用户增速也保持一个较高的增长水平。但是“前科”在前，此数据再次遭到业内质疑。

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　　5月16日，有媒体报道比达咨询创始人陈礼明、黄顺芳因涉嫌名誉侵权被摩拜单车告上法庭。北京市海淀区人民法院已正式受理这一案件。那么比达咨询和ofo又有什么关系呢，为什么比达咨询会恶意抹黑摩拜?

　　经查明，今年以来，陈礼明、黄顺芳通过其实际控制的“中国软件资讯网”和“中国IT研究中心”两家网站，针对摩拜单车发布了大量毫无根据的负面信息，如《摩拜深陷三大诚信危机》等;同时发布大量摩拜竞争对手的软文，如《ofo用户粘性力压摩拜》等。

　　同时业内透露，比达咨询明码标价向企业贩卖、包装报告。其曾多次发布ofo“行业第一”的相关数据。而ofo也毫不避嫌，直接引用比达咨询数据进行软文的传播，大肆宣传自己行业第一的地位。

　　虽然媒体有一定的宣传和推广作用，但在事实面前，谎言是站不住脚的。此前，腾讯企鹅智酷发布共享单车数据报告：《解读摩拜ofo们的用户与未来》一文中显示“由于ofo单车初版不如摩拜单车结实，ofo用户上报车辆故障的比例明显高于摩拜单车用户，达到39.3%”。

　　这一内容与事实基本相符，很多用户往往吐槽ofo难以寻找，就算找到也未必能骑，不是车胎就是车把坏了，甚至有人恶意涂改车牌号致使无法开锁，小黄车问题太多，许多忠实粉丝也迫于无奈转战其他共享单车了。

　　遍地狼藉的小黄车称自己占据65%市场份额显然难以令人信服，先不论比达咨询造假ofo是否有参与，但就事实而言，美国机构的市场报告在ofo损毁率的现实面前或许真的有点不堪一击。