国家为治理车辆超限超载运输,治超站是对车辆实施称重检测、超限超载认定、纠正和查处违法行为而设的特定场所,是公路保护的执法设施。然而,在河北省蔚县的桃花超限站,不仅未起到治理超限超载的作用,更是成为了当地执法人员的敛财工具。以罚代管,只收罚款,不管限超的不良形象,让当地群众和司机们怨声载道:治超站不治超,形同虚设,却成为“摇钱树”?
蔚县桃花治超站以罚代管、钓鱼执法、对路过超载大货车只罚款不卸载,甚至治超站的个别人员与车托内外勾结从中谋取暴利。甚至在蔚县境内“治超站”成了“制钞站”或者蔚县境内治超站的工作人员把国家法律作为收钱的工具。司机张师傅告诉记者:我们每次从这里经过的时候都会给蔚县治超站缴纳一定的费用,如果不给交钱就不让我们从这里经过,我们真是没有任何办法。 “不给钱就治超,给钱就不治超了”这是十分反常的现象。
视频截图
7月12日下午,从该治超站门口起,几十辆大货车堵塞在109国道上。司机赵某说:他的车超载50吨左右,不需卸载,只要交给治超站四五百元罚款即可通行。
视频截图
上百辆货车拥堵在国道上。这些车辆本来应该进入桃花治超站受检,如超载的卸载、罚款、放行。但是,自下午9时起的几个小时内,进入桃花治超站受检的车辆无一卸载,全部是交钱,放行。
视频截图
对超载车辆不按规定罚款,随意处罚,这是蔚县桃花治超站发现的又一问题。经查,7月8日至11日,桃花治超站几百辆重型超载车辆通过,这些车辆车货总重多在49吨以上,属重点治理的超载车辆,却仅被罚款200元、300元、500元不等。甚至有些车只罚款不开票。其中,一辆货车车货总重80吨,超载达30吨,只被罚了300元。而按照相关规定,车货总重在49吨以上的超载车辆,最高需要罚款3万元。
交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》2016年9月21日起施行,号称最严治超令,但是施行到蔚县桃花治超站却出现上有政策下有对策的现象,白天表面上实施治超,晚上却出现见不得人的勾当,黑色利益链接浮出水面。
国家投入巨资建设治超站目的是治理违法超载车辆、确保道路畅通,减少交通事故的发生,增加公路的使用寿命。然而张家口蔚县桃花治超站变成“制钞站”大肆敛财。中饱私囊,自己的腰包鼓起来了,国家的利益确受到巨大损失。并且严重损害了政府的公信力。这样的治超站要它何用,它的存在只能给国家脸上抹黑、降低政府的公信力。在中央高压防腐的事态下,蔚县桃花治超站仍然能明目张胆的乱收钱,这其中的“难言之隐”真是一罚了之吗?