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在电商平台，因为一条差评一些无良卖家可能会恼羞成怒，拖延买家售后、邮寄有诅咒和侮辱性质的物品威胁等手段报复。但是央视新闻曝光了一种更噩梦的“呼死你”软件，对买家电话频繁呼入，一天能够达到数千次，导致被骚扰人的手机无法正常使用。在公众看来，这种行为非常恶劣，但是互联网货运信息领域的知名企业运满满，早在一年前，就将“呼死你”软件加之在同行的用户身上。对此，货车帮的十万多货主们，深有体会。
“呼死你”达人出招 货车帮货主很受伤
“ 我用货车帮有段时间了，去年年底有一段时间，电话接起来就说我从货车帮看到你发的货，还有货没?我说没发过，让对方截图来看。对方上来就辱骂，一天几十个电话，有时候是上班时间，有时候是休息时间，我们做货运的，又不敢关机和轻易换号码，真是不厌其烦啊。“
“我这个(指遭遇呼死你)什么要求也没提，就是没完没了的骚扰。我在货主群里一吐糟，结果发现不少同行最近都遭遇到了呼死你的攻击，肯定不是巧合。“
2016年年底，很多遭遇“呼死你“攻击的货车帮货主用户，纷纷吐糟了自己的遭遇，表示这种行为严重影响了自己的生活和生意。而大家的怀疑，也普遍转向了货车帮竞争对手运满满。因为这种针对货车帮货主用户的”呼死你“骚扰，精确打击的意味实在是再明显不过了。记者特别上网查询，发现“呼死你“的犯罪成本确实很低，很多网络工作室已经明码实价”30天50元，7天100元“的售卖这种服务，但当面对于大规模的货车帮货主时，使用”呼死你“的成本似乎也不低。没有深仇大恨，又有谁会花费如此的大手笔，无差别火力覆盖货车帮货主呢?
殷鉴不远 运满满老司机一言不合就发威
为什么货主用户们第一时间就把怀疑的矛头指向运满满?其实这并不是完全的主观臆测。作为互联网货运信息平台里的“老司机“，行业”唯二“的巨头，运满满对待友商和顾客的霸道已经前科累累，并不是什么新鲜事。
2016年，运满满高调切入“无车承运”场景，推出云马物流，声称可以通过大数据、人工智能技术的应用，实现渠道扁平化，缩短利益链。但是成果尚未显现，以线下 “信息部”为代表的货运从业人员却因为运满满“卸磨杀驴”、“过河拆桥”感到悲愤难忍，引发强烈反弹。
图：2016年10月，武汉汇通物流园货主们集体抵制运满满
无独有偶，2017年初，运满满蛮横要求货运平台APP用户签署承诺协议书，将运满满APP作为自己发货的唯一平台，如使用第三方平台，将会面临账号封禁的处罚。甚至，货主还必须拍摄本人手持声明的照片交给运满满业务审查，满满的裸条贷款即视感。一旦发现用户使用货车帮，运满满用户账号即刻会被封禁。此时，运满满客服和员工将以修复为名，散布货车帮APP有病毒，会“攻击”运满满的言论，并要求用户卸载货车帮。
此外，调动各路资源，给最大竞争对手货车帮泼污、添堵，几乎已经成为运满满的日常。殷鉴不远，由不得货主们多想。看看以下运满满线下地推人员的会议关键词，就不难想象这种自上而下的手段。
习惯了蛮横打法的运满满不满足擦边球，赤膊上阵大肆利用“呼死你“骚扰货车帮货主用户，非公道还是交由法律评断为佳。只不过如此大规模的网络攻击行动，归罪于个别“临时工“一时兴起，又有谁会相信。最具讽刺意味的是，目前运满满正在火力全开，炒作“货车帮高管偷运满满货源”。而随着2016年“呼死你旧闻“的浮出水面，公众们惊讶的发现，原来今天调门极高的”原告“还有这样一段不为人知的精彩历史，其对货车帮的质控又能有多大的可信度?
想立威也好，急于拿钱也好，打压同行抢夺资源也罢……笔者不想去猜测运满满一言不合就发飙的真正原因，只是由衷提示，和未来的巨大前景比起来，互联网货运信息市场未来的蛋糕可以很大，做大做强吃得更香，为什么要不择手段打压?当协作共赢成为经济界主旋律时，不要总是抱着老东家赢者通吃的旧观念去看待新市场，何况，走歪门邪道，赢面又有多少?