在瓜子二手车花3万多竟买到“凶车”! 退不了只能认倒霉？

　　时下，购买二手车已经成为一种热潮。年轻人选择购买二手车作为自己第一部爱车，上班族选择经济、实用的二手车作为代步工具，甚至汽车爱好者会专门选择一些“上年纪”的二手车来进行改装。然而，买二手车却不像买新车一样踏实，如果错信了不靠谱的平台，很可能车、财两空。

　　去年曾有媒体报道，成都买家陈先生花了37000元车款+2000元服务费在瓜子二手车网站购得一辆二手车。过了不到3个月却无意中发现，空调通风口处出现碎玻璃。陈先生在4S店通过查询当时买车时的保险单后发现，这辆车曾与行人发生碰撞致人死亡，司机肇事逃逸1个月后自首，保险公司对死亡方赔偿了11万。

　　陈先生表示，本来是看到瓜子二手车直卖网的广告，因其宣称是个人车源，“100%零事故车”且保障“14天无理由退货”，同时认定还会经过259项严苛检测，才选择了瓜子二手车买车。不过事与愿违，在发现购买到凶车后，陈先生立即联系了瓜子售后服务人员寻求解决办法，却无奈遭到拒绝。瓜子二手车网站负责人回应称：凶车不算重大事故车，不予赔偿。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》规定，一次死亡1—2人属于重大交通事故情况。但瓜子方面却认定，网站中宣称的无重大事故并非《道法》中的重大交通事故情况，而是指车辆重要零部件没有损坏。“尽管车辆撞死过人，但车辆没有重大受损。”这让陈先生十分困惑，瓜子二手车承诺无重大事故，为什么自己仍买到了重大事故车?明明是出现过重大事故的车辆，为什么瓜子却矢口否认?

　　凶车的出现，让业内对瓜子二手车的259项检测的专业性产生质疑，而北京媒体曾报道过一篇“瓜子256项检测形同虚设”的文章更是验证了瓜子二手车检测确存在很大问题。报道称，北京的王先生在瓜子二手车购买的一辆行驶里程为3.2万公里的雪佛兰卡帕奇SUV，到4S店检测时被发现实际里程超过5万公里。且当王先生想与瓜子销售人员理论时，竟发现合同中里程数一栏为空白，不禁让人为瓜子评估师的专业度打上问号。

　　对此，记者曾以“卧底”身份，用一辆问题车源对瓜子二手车的“严苛检测”进行了测试。但经调查后发现，瓜子二手车广告中所谓的259项检测，在瓜子二手车检测员实操过程中，包括只用手电筒检测车辆底盘和漆面仪检测是否做过漆面的检测，且这所谓的200多项检测中，有相当一部分是重复的。而直到最后，记者“问题车源”的问题也没有检测出来。

　　业内人士表示，《二手车鉴定评估技术规范》法规在2014年就已经落实，《规范》明确规定了二手车车辆检测地点、检测流程等标准，瓜子二手车这种检测方式更像是走个“过场”，与其所谓“259道全面检测”相差甚远。故而从瓜子二手车买到事故车是无法避免的，因为平台从自身对二手车质量进行把控时就“放水”了。

　　口碑的积累需要一个漫长的过程，而坍塌却在一瞬间。瓜子二手车这种毫无诚信意识的行为不仅使瓜子二手车口碑下滑，更给整个二手车行业带来了不良影响。二手车虽然备受热捧，但始终因为其一车一况的商品属性需要消费者多加注意，建议在选择购车平台时，要仔细甄选，擦亮眼睛，这样才能保证车辆的安全性。