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随着二手车电商行业兴起，很多二手车电商为了赢得消费者的认可，一直将“口碑”作为营销点，做出了对于售卖车辆的种种承诺。然而，对于并不了解其中详情的普通人而言，一旦在平台上买到了车商的车，可就真的投诉无门，独自吞下苦果。
据媒体报道，孙先生曾经通过优信二手车平台花费4.5万元购买了一辆所谓的“2.5T四驱超豪华版的二手车”，买车的时候因为不太懂车，大致查看了一番后便交付了1000元定金。车子买回去没几天，他驾车去海南旅游，谁料在三亚游玩时，车子的传动轴突然断了。无奈之下，他只好将车子开到三亚当地的一家修理厂维修。“当时我还跟修理员讲，自己的车子是四驱的，传动轴断了会不会影响四驱功能，结果修理员很肯定地说，车子根本不是四驱的。”修完车后，孙先生就跟优信广东地区的一位负责人进行联系，对方最终也承认版本不符，实际为两驱低配版。孙先生提供的微信聊天记录显示，这位广东地区负责人为弥补车辆版本不符给孙先生造成的损失，赔偿了7000元。
然而事情并没有就此结束，“修车师傅提醒，继续开的话可能会导致车辆前轴断裂。”孙先生说，出于安全角度考虑，自己从3月中旬开始，就没有开过这台车了，而且现在又出现了漏油的现象，危险性更大了。
考虑到自己可能被骗，孙先生在另外一个汽车网站注册了卖车信息，想评测下这台车到底值多少钱。这家网站几天后很快派来一位验车员查验车辆，结果令他大吃一惊。“他说行驶里程表调过了，实际上已经开了15万公里，车子只值两万多。”
至此，孙先生确信自己被骗。联系优信北京总部要求退车，但北京方面还是将诉求转至广东分部。孙先生与优信广东地区负责人刘经理当天的一段通话录音中，刘经理表示退车可以，但要孙先生自己将车开回中山宏利二手车车行，且不能保证他的人身安全。“这完全是威胁恐吓我。”孙先生说，他在听取了家人和朋友的意见后，决定拒绝这一退车条件。
此后，因双方就如何退车的问题达不成一致，孙先生只好投诉至北京工商局12315热线，目前该局已经介入调查。
业内专家表示，作为一家以B2C业务为主的二手车电商平台，网站上的车源其实都是来自于线下的车商，虽然优信表面上对所售卖车辆的质量进行种种承诺，但实际上这些承诺对车商们是没有任何约束力的，甚至不排除一些无良车商利用优信的平台，将自己手里近乎报废的问题车、泡水车、事故车包装成好车售卖，以优信的广告为幌子，欺瞒消费者，赚取暴利。此事件中，孙先生遇到的很可能就是这种情况，而且在某些地区，一些车商甚至有黑社会背景，车商与优信区域负责人相勾结，导致孙先生遇到人身威胁也可想而知。另外，车商和优信在售卖车的车款中各有所得，因此从根本上来说，优信和车商都不愿意退车，互相扯皮也是在所难免。
在此提醒广大消费者，车商和消费者之间存在着天然的信息不对称，即便是在一些做出承诺的二手车电商平台上，消费者仍然要擦亮眼睛，如果发现购买都是车商的车，验车时需要到车商的门店里完成，这种情况最好还是三思而后行。
