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在对外宣称获得D轮融资后的没几天，摩拜单车深陷了另一泥潭：“资金链吃紧”“押金退还迟迟不到账”“押金被用作运营费”等各种言论甚嚣尘上。本来本编辑觉得，摩拜单车作为2016的互联网新贵，大众质疑不可避免，但来自摩拜单车方面的无论是官方声明，还是CEO王晓峰接受媒体采访所谈及的言论，引起了小编的注意。
小编仔细分析摩拜单车的种种言论发现，它们的这些反击中，最言之凿凿的当属他们认为“种种舆论都是来自未知来源的稿件”，“并将追究责任”这种威胁性的话语，对于大众关心的“押金”问题，“资金池”问题，反而存在模糊概念、打太极拳糊弄的嫌疑，更是让人疑窦重生。
疑问一：押金退还难，第三方支付平台甘当背锅侠?
近几周，有不少用户在微博上爆料，摩拜单车在支付时可立即到账，但退押金时却迟迟不到账，“有的人等了10天还没拿到钱”，网友们都认为，这已经严重超出了押金说明中提及的2-7个工作日退款的说法。对此，摩拜单车给出的什么说法呢?近期出现的退款延迟问题，与网络第三方支付平台的产品设计有关——这是摩拜单车的声明。
小编这就特别想笑了，看看现在与摩拜合作的两家支付平台，分别是微信和支付宝。而按照支付宝的政策，2016年9月5日之前缴纳押金的用户可以在90天内实现自动退款，在9月5日之后的则在18个月内都可以自动退款，这都是所谓“秒退”。这一政策适用于支付宝的所有支付合作伙伴。同时，摩拜还发话称，9月5日之前充缴押金的用户退款，则由摩拜单车自己的员工来手动退款，而这种渠道能让用户在2-3个工作日到账。
小编表示很奇怪，一方面摩拜让第三方平台来背锅，总有种“他只是临时工”这种推卸责任之感，可是，微信、支付宝也不是“软柿子”，恐怕不会那么轻易地去替别人背黑锅;另一方面，所谓的人肉操作退款，明明摩拜方面对外描述的是2-3天就能到账，为什么还有那么多网友到微博上各种抱怨“到账慢”呢?
这其中，小编感觉明显有摩拜在混淆视听，以期安抚用户之嫌啊。不是小编夸大其词，因为对于摩拜来说，打擦边球、跟用户玩心眼儿这种事儿似乎并不少见。君不见在前不久，摩拜还出现了“预先充值的费用不退”的这种奇葩事情吗?结果，摩拜方面给出的解释是“App充值页面上有提醒”，但一位看不过眼的律师则是毫不留情揭开遮羞布，摩拜的“充值不退”说明在用户操作的过程当中极其不显眼，并未起到提醒作用，根本不具有法律效力。
小编不禁感叹，一个在充值费用上都这么处心积虑给用户“挖坑”的企业，难道真的能用自己的真诚去服务用户吗?
疑问2：巨额押金究竟在哪儿：真的拿去搞运营了?
玩心眼儿、混淆视听，这次又是因为押金引起的推责任，找背锅侠，摩拜何时才能在不走套路走走真心呢?小编只想问，押金退还难，究竟是不是把押金挪作他用，搞运营去了?甚至如一些网友开玩笑说，难道真的是投资房产了?
事实上，在整个宏观大市场，押金、充值资金被挪用的事情并不少用。小的来说，在健身房、理发店、餐厅充了一笔钱，然后这些场所倒闭，用户们暗叹倒霉。大的来说，2015年底轰动全国的e租宝事件，用户们张罗吆喝着把钱存进了这家互联网金融平台，不可谓不红极一时——2016年1月警方公布e租宝非法集资500多亿。然而眼见他起高楼、眼见他楼塌了，到2016年11月，全国公安机关共冻结涉案资金逾百亿元。400亿元的差额中，相当一部分钱被e租宝的高层们挥霍了，很多用户都血本无归……
所以，在共享单车市场，一直号称自己是龙头老大的摩拜，一边收取着最高的押金，看着自己的账户上流水日益增高，一方面还享受着“充值不退”霸王条款带来的额外收益，so小编想问，这一笔巨大的押金现在究竟作何使用了?
有网友(我坚决认为该网友是摩拜的水军)说，押金怎么用大家不都心知肚明吗，何必抓着摩拜不放?小编只能暗自叹息，摩拜把关水军的言论，也是有待提高，而从这句话是不是也能咂摸出某些企业掩盖在光鲜亮丽之下的企图呢?
疑问三：摩拜说我们有两家监管银行，或许“然并卵”
之前其实有关摩拜收取高额押金、挪用押金作为运营费的言论在网上被不同程度的疯传，而各种证据也说的有模有样。有据称来自供应链的消息，摩拜深感竞争态势严峻，向其供应链派下200万辆的造车大单。而根据摩拜对外发布经典款造价和摩拜Lite的造价，早有热心网友给摩拜算了笔账，如果以3：1的方式分别投入这两款车型，摩拜要投入近50亿人民币。
在摩拜单车完成D轮融资之后，王晓峰对外表示，公司账户有充裕的资金。然而在小编看来，小虾米满足不了大胃口，50亿人民币的缺口根本不是这些融资所能解决的问题。那这200万辆的造车大单，除了融资解决一部分，剩下的由什么来填补呢?答案似乎不言自明。
年前，王晓峰接受某媒体采访的时候表示，摩拜这些押金有两家监管银行。然而，有再多的监管银行，如果监管机制不启动、操作不透明，所谓的“监管”又有何用?之前的e租宝，难道就没有机构来监管么，结果还是高估了人心，百亿资金都挪用!更何况，到现在为止，监管银行也并未出面做任何官方可靠的声明，所以，用户一直质疑的押金问题，也并非无理取闹。
对于一个声称月活跃用户数超过500万的摩拜单车来说，掌管着来自如此多用户交纳的巨额押金，权力不可谓不大。作为跟自己息息相关的切身利益，究竟这些押金在哪里，在被怎么使用，如果押金正常呆在资金池里，为何还会出现退款难的问题?在这个网络覆盖全民，几乎毫无秘密的年代，小编真切希望摩拜能坦诚相待，不用所谓的套路和公关话术来应对，或许还能在品牌口碑上“柳暗花明又一村”。
如果真的问心无愧，希望摩拜单车能够本着对自己、对用户负责的态度，尽快公布巨额押金的使用情况，包括用途、去向、收益等——毕竟，用事实说话，才是最好的公关。
