震惊！摩拜单车使用时长第一，居然是这样“赢”来的

　　共享单车的报告之争，近日又起硝烟。近日，摩拜单车延印艾瑞咨询统计数据称，摩拜单车的日均总使用时间达到939.1万分钟，而排名第二位的ofo日均总有效使用时间仅有258.3万分钟，前者数据几乎是后者的4倍。

　　但是，对于艾瑞提供的报告，行业内一直存在诸多质疑。此前，今日头条 CEO 张一鸣和联合创始人张利东就曾炮轰艾瑞，表示断绝与艾瑞合作，不承认艾瑞今后的报告结果。其中原因，正在于在艾瑞的几篇数据报告中，今日头条的 DAU(日活跃用户)只有几百万，和其他第三方数据报告的 3000 万以上的数字大相径庭。由此只存在两种可能：艾瑞数据造假或者其他数据报告共同造假，其中艾瑞报告作假的可能性极大。

　　且不论艾瑞报告如何，还有网友笑称，同样是共享单车第一阵营，摩拜是否是把锁车后继续计费和扫码开不了车但是开始计费的时长，也都计算进了使用时长中?

　　这种情况在摩拜用户身上十分常见。在微博上一搜，经常能发现有摩拜用户吐槽和投诉：已经确定锁好单车，然而APP上并无任何扣费显示，骑行时间仍在不断增加;又或者，用户扫码摩拜单车后，单车并不解锁，但是随后用户却发现，APP上已经开始计算骑行时间了。

　　今年2月，北京的韩女士从辽宁大厦使用摩拜单车骑行20分钟到达中关村南一街附近目的地，全程不到五公里，应扣费0.5元。然而两天后，当她想要再次使用摩拜单车出行时，却意外发现账户被扣费71元，显示上一次行程骑行了2117分钟。

　　摩拜也因为使用十分不稳定的电子锁和GPS定位系统的缘故，多次发生系统宕机事件，而这些事故中，也无不产生了多计算骑行时间和多计费的问题。例如，2月23日当天，北京、上海、济南、成都等多地摩拜用户反映，在扫描使用摩拜单车后，不是没开锁就直接计费，就是在锁车后持续计费。许多网友被扣费了10~50元不等的骑行费用，骑行时间更是以数十倍计算。

　　还有不少网友揭露了对摩拜和ofo的使用方法：由于摩拜单车车身沉重，骑行体验极差，当网友找不到ofo单车的时候，会就近先找一辆摩拜单车，发现ofo后迅速换乘小黄车。对比下来，ofo的使用时长，其实远远超过了摩拜。

　　由此看来，摩拜的所谓使用时长为ofo的“4倍”，可能是个“假报告”。