ofo小黄车在2017年的这几个月时间里可谓动作不断,2月份ofo宣布与中国电信、华为达成合作,三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。根据合作内容,中国电信将为ofo提供无线网络资源;华为将为ofo提供NB-IoT芯片,并提供网络技术支持。4月份ofo宣布与卫星导航系统北斗导航达成战略合作。
这一系列动作的背后是ofo的技术焦虑,众所周知ofo采用的是传统的机械锁装置,用户在ofo车辆APP上只是连接网络获取密码的作用,没有智能锁的设计以及让很多人所诟病,3月26日,在上海天潼路浙江北路路口,一名骑着ofo共享单车的孩子,也被转角而来的一辆大客车碾压致死,上海自行车协会甚至直言要求ofo全部配备智能锁才允许上路。
4月2日,在深圳南山官龙路发生了一起车祸。一位小男孩骑着ofo共享单车,与迎面而来的轿车相撞;4月7日又有网友在微博上爆料称,一个不到12岁的小男孩,在使用ofo单车时除了事故,车把直接插入了脖子。
以上一系列ofo骑行事故或多或少都和没有配备智能锁相关联,记住密码就可以顺利骑车,加之很多人在结束时没有打乱密码甚至压根没有锁上,这就让很多未成年人有了“可乘之机”,所以ofo机械锁一日不解决,骑行安全始终得不到保障。现在又宣布与北斗合作,恐怕只是ofo宣传的的策略罢了,北斗导航是广泛用于军事上的系统,商业化运作才刚刚开始,所以现在宣传打造京津冀一体化智慧城市,加速推动京津冀一体化协同发展,ofo在其中所起的作用可想而知。
就在ofo宣布与北斗导航合作不久,昨日就有网友反映ofo系统宕机,车锁大面积出现乱码现象,如今ofo大肆宣传自家订单过千万,但是频繁出现如此大规模的宕机事件造成的用户影响可想而知,笔者就“ofo宕机”“ofo乱码”检索了一下微博,发现已经在微博上有大量的网友在吐槽,但是至今ofo官方没有给出一个交代和说法。
ofo在考虑引入智能锁之后,之前锁投放的大量机械锁车里该如何处理,改造加装智能锁成本太大,重新投放的话此前的车辆将变成自行车垃圾停留在路上,与共享单车的环保理念背道而驰,如今的频繁“乱码”“宕机”事件必然造成用户体验的下降。