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4月5日至7日，据大量摩拜单车用户截图显示，遍布北京、上海、广州及西安等地摩拜单车大规模宕机，出现扫码出错、app强行闪退等故障。记者在北京海淀区启动摩拜app，对附近多辆摩拜单车扫码测试，系统反复提示“抱歉，服务暂时不可用，请稍后再试”，拨打客服电话提示“非常抱歉，现在座机全忙”。
据了解，这已不是摩拜首次遭遇大规模宕机。自2016年8月摩拜在沪投入运营以来，在不到8个月时间里，摩拜已遭遇至少8次大规模宕机。面对宕机事件，摩拜官方常将问题归咎于同一时段app访问人数过多，导致服务器无法承载庞大计算量，且由于公司后台服务人手有限，故障需要较长时间才能修复。系统宕机首次出现时，摩拜CEO王晓峰还就此事向用户道歉。
除高峰期用户过多导致系统停摆外，偶遇寒冷天气或“运营商网络出问题”，摩拜单车也常出现锁车计费不停止、定位不准或用户数据被清空等问题。有行业专家指出，摩拜单车之所以频繁出现大规模宕机，是由于车辆构造固有缺陷所致。摩拜单车设计者为防盗窃发生，采用了性能不稳的GPS追踪及智能电子锁系统。一旦车载系统、公司服务器或联网运营商任一环节出错，均会导致车辆出现大面积失控，使所有摩拜单车成为故障车辆。
据摩拜官方在公开场合透露，截至目前，摩拜单车在全国投放量已超过100万辆。在“问题单车”嫌疑身份尚未消除前，大量城市青年骑行上下班，爆发连串交通事故的危险不容忽视。这也引起不少计算机学者的担忧。其中有人指出，智能导航与车联网的广泛应用，为城市交通管理提供了诸多便利，同时也提升了大规模交通瘫痪爆发的几率。如果摩拜单车屡次宕机是由黑客攻击所致，那么后果将不堪设想。摩拜官方每逢事故发生总对幕后原因遮遮掩掩，这并不利于解决令人忧心的安全隐患。
更有人提出大胆假设，如果这一连串宕机事件确由黑客攻击引起，其目的有可能是为了窃取用户数据，任何安装摩拜app的普通用户都将承受一定风险。而众所周知的是，摩拜科技有限公司并无强大技术背景，可能不具备抵御大规模黑客攻击的有效抗力。摩拜科技CEO王晓峰也承认过这一点：“缺技术牛人啊，这回知道我原来说的摩拜目前面临最大的问题是缺人的意思了吧。”摩拜创始人胡玮炜甚至曾向媒体求助，“有优秀的人才推荐一下呗。”
