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今年3月份，一篇名为《为什么OFO投广告，而摩拜却做公关》的文章，一度将摩拜公关推上“神坛”。潜台词，却是在告诉用户：相比竞争对手，摩拜向来是善于“自我包装”的。
好吧，那就来看看摩拜公关做的到底怎么样？下面我们根据公开报道，试举三个例证：
事件一：说好财经访谈，怎么变成了让CEO当众出丑？
在一期腾讯视频的专访节目里，主持人叶檀向摩拜单车CEO询问，28亿的用户押金去哪里了？面对主持人叶檀的认真提问，王晓峰全程嬉皮笑脸，还有闲情在那认真转动纸杯。
叶檀反复问他，20多亿押金到底做什么去了，王晓峰始终没有回答，最后问急了就说跟招行合作了，你要再问就问招行的人去。
对于摩拜科技CEO王晓峰的回应网友急了，不少网友在微博上@摩拜单车跟王晓峰本人出来解释清楚，但是至今也没有人回应。众所周知，摩拜是最早涉足共享单车行业的企业之一，早期更拿到过腾讯和华平等投资机构约15亿人民币的融资。
融资的钱是需要向投资人交代，跟用户没有多大关系。不过，有专家在评论中表示，这笔钱是属于用户的，不管是摩拜还是王晓峰，都无权随意动用这笔巨额的资金。
事件二：都说了“100%解决押金问题”，咋又说10%延迟退款？
4月，北京市制定了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见》，明文规定：保障承租人资金安全。收取押金的，企业须在本市开立资金专用账户；公示押金退还时限，及时退还承租人资金;中国人民银行营业管理部加强对企业资金专用账户管理，防控承租人自己风险。
对此，摩拜方面第一时间予以回应，称“100%解决押金问题”。搞笑的是，摩拜CTO夏一平转身就对媒体表示：“用户的押金放在专用账户上，由第三方招商银行监管，90%的用户可以即刻秒退款。还有大概10%是很早的老用户，当时由于技术问题，导致银行退款有一定时间延迟。”
那么，夏一平所说的这10%的用户到底是多少?
根据摩拜创始人胡玮炜在极客公园创新大会上透露的数据，“经过9个月的运营，目前摩拜单车的用户量已经超过1000万，覆盖12个城市，用户来自于151个国家。”
如果按这个比例计算，就意味着有接近100万人，因为所谓的技术问题导致押金退还延迟。按目前摩拜收取的行业最高押金额299元计算，100万人押金总额为2.99亿人民币。
那么，相关企业是否故意延迟退款以换取银行收益，不得而知。
事件三：3个月时间包装出一个“下滑30%”的数据，给谁看？
4月27日，速途研究院发布的数据显示：摩拜目前在市场上投放了超过365万辆单车，单日产能超过10万辆，占全球自行车产能的45%，且累计下载量达到5719万次，比对手超出2400万次，并据此得出“摩拜占据共享单车市场57%份额，超其余玩家的总和”的结论。
然而，仅在一周之前，易观数据发布《2017年1季度App TOP1000》报告称，摩拜单车表现抢眼，成为TOP200 app第一名，同时月活跃用户量仅超越主要对手170万，差距并不明显。
分析人士指出，仅将这两份数据简单比较就不难发现，差距之大令人难以置信。这也就不难理解，为什么有专家直言不讳，认为“所谓第三方数据，或许只是摩拜单方面的自我吹嘘”。
不过，相比三个月以前，这已经好很多了，至少看上去没有之前那么夸张，且更具迷惑性。要知道今年1月份，摩拜对外宣传的市场份额可是“高达90%”，竞争对手总和竟不到一成。如今，再度宣称市场份额57%，这是否可以理解为——短短90天内，摩拜市场份额竟然反倒缩水了30%？
好吧，看了上述3个摩拜公关案例，不知道大家作何感想，摩拜方面又该如何反思呢？公关再能吹，也不如在产品和用户服务上多下功夫，而不是一味地自我吹嘘，用谎言来掩盖另一个谎言。