前有大量儿童骑行事故发生,后有各界大声疾呼,可ofo依然在大量投放充满安全隐患的机械锁单车。面对此问题,已有教育部门开始介入干预,同时不少家长起草联名信求解决,要求ofo公司马上停止简单机械锁的使用,升级锁具,保证未成年人不能私自开锁。
据南方都市报报道,珠海街头中小学生骑的共享单车多是ofo,而12岁以下儿童骑车上路系违法。昨日,珠海民主建国会三支部成员李琛向民建珠海市委递交社情民意,质疑因为ofo单车锁具设计缺陷导致密码被众多中小学生“破解”,从而带来众多安全隐患。要求ofo方可以召回机械锁车辆,升级锁具,同时也呼吁政府部门出台相关规定禁止此类行为。李琛的意见得到了众多家长的支持。
南都记者在珠海街头进行了走访。在前山、新香洲等一带,南都记者在下午5点左右,均看到了大量中小学生骑行的身影,他们多是骑着ofo小黄车,还有不少载人现象。街头的共享单车种类多达十几个,为何小学生独独“喜欢”小黄车呢?一位小学生透露了其中的“秘密——ofo单车的锁具极易破解,只要记下密码即可”。南都记者在调查中发现,很多小学生不需要手机,徒手就能打开小黄车机械锁,ofo通过平台注册限定12岁以下儿童骑行,成为纸上谈兵。
针对这种情况,香洲区教育部门对记者表示会进行干预。而孩子的家长们也纷纷起草联名信求解决,一小学生家长黄女士表示,“希望尽快处理,等到真出事就完了”。
对此强烈要求,ofo公司工作人员告诉记者“公司已经研发智能锁,珠海地区更新换代目前并无时间表。”那么ofo是否已经在新投放的地区车辆都采用智能锁,并停止机械锁应用了呢?事实并非如此。
5月1日,澎湃新闻从江苏省南通市城市管理局获悉,4月28日晚上,ofo未经批准在南通投放500辆共享单车,南通市城管局紧急约谈ofo华东区域总经理吴某,指出该公司经营行为未经相关部门许可,且维修、调度、技术人员未到位,车辆无GPS定位,同时存在擅自挤占人行道和盲道运营的行为。ofo承诺,在4月29日24:00前,全部清理完毕。
尽管ofo已经按时撤离南通市区,可也看出,ofo依然在大量投放配备机械锁的单车,这和其对外的态度似乎非常不符。
其实,即使是ofo已经落地的所谓配备“北斗智能锁”车辆,也于近日前被评测人士曝出并不含有“北斗导航芯片”,而只有一颗Quectel M26模块,该模块的定位基于移动蜂窝网基站的三角定位,精度差、偏差很多,和真正的智能锁相差甚远。此前,ofo红包车采用了漏洞频出的“红包区”的方式,以至于被疯狂刷单,正是因为做不到精准定位的结果。
面对专家、教育部门、家长等各界的强烈呼吁,ofo是否会停下投放机械锁的脚步,召回有安全隐患的机械锁车辆,加快智能锁研发呢?人们都在等着ofo方给出的答案。