ofo智能锁被吐槽 媒体称大部分订单都收不到钱

　　在ofo小黄车在最近发布的新闻通稿中我们可以看到，ofo小黄车与中国电信和华为共同研发的NB-IoT “物联网智能锁”，在经过半年的研发后终于开始正式应用到ofo的小黄车上了。推出智能锁本身无可厚非，但ofo声称其为“全球首款”就让很多人难以苟同了。

　　关注共享单车行业的人都知道，摩拜单车其实早在一个月之前，就宣布与四川移动、华为达成战略合作，三方在窄带物联网应用及NB-IoT创新等领域开展深度合作，并且摩拜单车也成为全球首家落地应用NB-IoT物联网技术的共享单车平台。ofo声称其为“全球首款”物联网智能锁的举动遭到了多方打脸，被网友吐槽。

　　ofo为何着急推出“物联网智能锁”，也是有原因的。据了解，此前摩拜单车投资人马化腾和ofo的投资人朱啸虎在朋友圈公开“唇枪舌战”，掀起了摩拜和ofo到底谁更有发展前景的讨论，也吸引诸多媒体密切关注。

　　二者就共享单车是否需要使用智能锁进行了一番热烈的讨论，ofo的“智能锁”在马化腾看来“Token并不算是智能，必须双向通信才算”，朱啸虎回怒：“完全没必要!”，一副誓死都不会用ofo单向通信智能锁之势。

　　结果第二天，ofo就宣布要启用与中国电信、华为共同研发的物联网NB-IoT技术方案。所以，也因此被网友吐槽：ofo被马化腾临时怼出了个智能锁。

　　据了解，ofo其实一开始是不打算走智能化这一模式。它采用机械锁，每辆单车的密码是固定的，用户容易跳过APP利用密码免费骑行。今年上半年，小黄车开始加装能够兼容机械锁的电子锁，以密码令牌的形式下发密码。但是，由于没有GPS定位，小黄车还是很难避免被用户私占，以及运维上的难题。

　　一名不愿具名的行业人士告诉21世纪经济报道记者，ofo的运维成本几乎是其它单车的十几倍，虽然车辆造价低，但是随着投放量越来越大，管理也面临失控。“朱啸虎说共享单车6个月结束战斗，这是不可能的。ofo很难形成闭环，大部分订单都收不到钱。另外，它也缺乏数据和资金的沉淀，这是先天模式的缺陷。”

　　据了解，此前ofo上线红包车活动 ，然而由于机械锁漏洞以及不能GPS定位，陷入刷单黑洞。媒体爆料ofo每天因此白白烧掉很多钱，但不一定换来忠诚用户。

　　如今ofo上线新款智能锁，或许是迫于各方压力的无奈之举。但无论如何，笔者想说的是，有一颗好好做产品的心，而不是东施效颦，对于ofo才是最重要的。