ofo回应欠款25亿元报道 怒目声称《今日财富》是野鸡媒体

　　共享单车每天相对固定的人均订单以及由此产生的现金流，曾被看作是行业重要赢利点。不过如今被看好的优势却成了一把双刃剑。

　　在6月29日，国内权威媒体《今日财富》杂志爆料ofo欠薪欠款和疑似现金流出问题事件。据该媒体报道，最近ofo主体公司北京拜克洛克科技有限公司启动新一轮融资计划，知名投资机构软银或将提供5亿美金助其渡过难关。

　　更是有ofo内部知情人士向《今日财富》透露，ofo或面临创始以来最大的现金流危机，其拖欠单车组装厂和维修商等款项高达25亿人民币。关于此数据的真实性，记者致电ofo副总裁求证，该高管表示，相关采访问题会让公关部同事回复，记者多次拨打ofo公关部电话，均被挂断。

　　据了解，《今日财富》是一本金融领域专业杂志，在中国主要城市拥有数量相当的高端读者群。并且紧贴中国金融市场发展与变化，提供最全面的市场分析，在金融领域拥有不错的影响力。因此，该媒体的报道消息，颇为被行业人士所看重。

　　实际上，ofo面临资金链危机的传闻不是第一次被爆出。网易新闻等权威媒体曾报道称，4月份的时候ofo还曾表示，免押金的模式要向全国推广。而在六月下旬却突然宣布押金大幅上涨，从99元上涨到199元。该媒认为，ofo落后的机械锁模式导致车辆损坏率高，事故接二连三，运维成本越来越高，这些或都是ofo资金压力可能已经出现问题的重要原因。

　　此次ofo内部知情人士对《今日财富》记者的重磅爆料，再次加深了人们对ofo现金流出现严重问题的认知。《今日财富》还梳理了天津，武汉，上海等地相继爆出ofo欠薪的新闻，进一步给ofo或遇现金流危机增加了侧面佐证。

　　然而，戏剧性的是在7月3日晚间，ofo方面澄清说，“ofo欠款25亿纯属造谣和故意抹黑，我们已收集相关证据并公证，同时也向网信办和公安局举报。并将对相关无良媒体提起诉讼。同时也正告以黑公关为主业的背后黑手：有这精力，请把自身业务做好做精。”

　　更是称，“7月3日下午4时，近40个犄角旮旯的小网站，在同一时间集中发出内容雷同的大量黑稿，恶意造谣ofo欠款25亿，甚至用野鸡财经媒体假冒记者和ofo员工口吻，虚构和编造所谓的采访报道。”

　　也有业内人士认为，对于身处烧钱大战中的互联网公司而言，每一轮的融资都非常关键，不排除有竞争对手为阻击对手采取不当手段。

　　事情演变到现在，真相到底如何呢?乐视已是前车之鉴，共享单车洗牌潮已经到来，不管ofo是否真的拖欠25亿人民币，对于该事件的进一步发展，我们可以持续关注。