ofo E轮融资超7亿破纪录? 阿里内部爆料：我们只投了3000万

　　随着资本的不断增持，共享单车的融资之战，又迎来了新的风口。7月6日，ofo宣布完成E轮的7亿美元融资，本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。

　　不过，在外界一片祝贺声音中，也有质疑之声。不少网友纷纷表示让ofo先把D轮的融资说清楚。并对于此次融资金额的真实性存在疑问。

　　原来，就在此前，ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资。D轮融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外机构跟投。

　　而同一时间，一张出处为新华联的截图消息显示，此次新华联将投入2500万美元获得ofo 2.15%股份，并称本轮募资超3亿美元。两种说法存在不小出入，引来了不小的争议，更有投资人朋友圈爆料称，ofo融资、估值注水。

　　而针对质疑，ofo官方的回应是：4.5亿美元的融资仅是D轮一部分，之后还会宣布一些融资消息。但之后再没有拿出有力的融资证据进行证明，而今ofo又宣布融资7亿美元，何以让众人信服?

　　有业内人士表示，ofo此轮融资额涉嫌夸大，之前被爆是5亿美元左右，此次宣布7亿美元，或许是为了名头超过摩拜单车的6亿美元，但实际融资金额并没有那么高。

　　更是坦言：共享单车之间激烈的竞争往往你来我往十分热闹，虽然正当竞争无可厚非，但是在数据上为了“面子”上好看和碾压对方，也存在不少数据造假的现象。ofo之前早就涉嫌有数据造假的“劣迹”，此次正逢融资的关键时机，再次虚报数据碾压对手也是非常有可能的。

　　此外，ofo损毁率严重现多个维修“坟场”的消息屡见报端、成本之重造成的资金链危机猜测时常有之，甚至被爆内部贪腐严重、创始人被滴滴架空等各式各样的消息层出不穷。就是在这样的情况下，ofo终于拿到了融资。

　　外界看来，这笔融资于ofo而言可谓是久旱逢雨露。但融资到手也并不意味着ofo从此可以高枕无忧。毕竟，对于本次融资金额真实性还有待考究。据阿里内部人员透露，此次阿里实际只投了3000万美金即获得了领投称呼，可见ofo对融资的需求有多旺盛、融资的难度又有多高，估值已经被严重打压。