摩拜单车宣称份额第一，还自比是宝马，网友气哭了

　　投资界最关注的行业，2016年非共享单车莫属。2016年至今，共享单车玩家们合计拿下了10亿美元规模的投资额，在资本寒冬之下分外抢眼。不过，共享单车玩家也早早染上了互联网爱“吹牛”的习性，开始给自己“大鸣大放”了。

　　最近，艾瑞咨询就发布一篇数据报告，宣称2017年第一周，摩拜单车的周活跃用户量接近600万人，相较2016年 12 月第一周增长约两成。同时，摩拜单车周活跃用户量达ofo 4.2倍，已经占据压倒性市场主导地位。

　　这个数据相当的吊诡。虽然在所有共享单车玩家中，摩拜单车的融资额是最多的，但是其单价超过3000元的车辆制造成本，也注定了它的单车用户量并不可能占据第一位置，截至目前摩拜也只进入了18个城市。相比起来，摩拜的主要竞争对手ofo，早已经布局了33个城市，单车总量超过了100万。

　　有意思的是，此次发布报告的艾瑞咨询，在2016年就曾经被质疑过数据可信度。2016年2月，今日头条CEO张一鸣他发布了一条火药味十足的朋友圈，内容直言炮轰艾瑞统计的数据报告内容失实，并表示以未曾给过艾瑞一分钱为荣。

　　在一篇新闻稿中，摩拜还把自己比作“单车界的宝马”：“摩拜在用户活跃度及有效使用时间上具有如此大的优势，那就是大家在单车体验上对摩拜的认可。同样的价格，选择最舒适的体验，同样的价格选择骑“宝马”，而不是选择骑上两个轮子，如此而已。”

　　此外一出，立刻引发了网友的纷纷吐槽。摩拜单车沉、安全性差，早已是行业不争的事实。相比用户体验，摩拜似乎更注重短期盈利，由此在产品设计上采用了实心胎、无链条等反人体工程的设计，微博上已经有诸多网友在疯狂吐槽摩拜糟糕的骑行体验，在知乎上，摩拜甚至被网友称为“摩拜·无链条设计·免维护·地心引力的朋友·膝盖毁灭者·互联网坦克单车”。