摩拜回应了押金难退质疑，但运营捉襟见肘这事还是无解

　　摩拜单车的押金到底难不难退，是一直以来共享单车领域最为关注的问题。近日，在经过央视财经频道的报道曝光、引爆成为社会话题之后，摩拜终于对押金难退一事进行回应。对于退款时间过长的问题，摩拜方面称，当用户发起退押金请求时，随时满足需求。退款即刻经由第三方支付渠道，原路退还给用户。“大多数情况下，我们能做到即刻退款，但不能100%保证。”

　　但随即，大量微博网友跟上的更多押金难退的爆料，又捅出了摩拜运营差、客服找不到等更多问题。

　　例如，微博网友@专注关爱智障人士 @知道者份子 就表示，由于手机丢失，无法找回号码，导致押金无法退回。但是在摩拜APP的注册过程中，其实早就将用户手机号、身份证信息等全数提交过。除了手机号之外没有其他登陆、退押金渠道，又找不到客服的尴尬境地，在产品设计上体现了不小的漏洞。

　　除此之外，大量微博网友都遇到过无法联系客服的窘境。无论是帐号被莫名冻结，还是押金充值两次依旧显示余额为0的情况，都出现了“打客服永远失败”、“找不到售后客服来解决问题”的情况。由此可见，摩拜的运营支撑，都远远没有达到用户满意的水平。

　　自从摩拜单车上线运营以来，无论从单车的设计，还是客服团队的匹配，都体现了摩拜只希望投放无需维护的单车的意愿。按照摩拜的商业思路，如果产品可以做到免维护维修，那么就无需投入大量运营人员来支持单车的后期维护和客户投诉。这也是摩拜采用了实心胎、轴传动等极为不利用户骑行的设计的原因所在。

　　但从实际运营效果看，摩拜的这一思路最终落空了。号称“4年免维护”的单车，在运营半年之后就出现了大面积故障，甚至出现了刹车失灵导致用户受伤的情况。而过于自信没有布局运营能力的摩拜单车，则迅速显露出运营缺失的捉襟见肘。

　　在2017年这个拼运营效率的共享单车“洗牌年”，摩拜纯粹从技术情怀、过于相信技术能力而忽略运营投入的公司，还能走多远?