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3月3日，全国人大代表、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在北京举行了记者沟通会。在长达两小时的沟通会过程中，马化腾介绍了今年两会他带来的七条建议，并回应了媒体关注的30个问题，包括互联网下半场、共享单车、小程序、公众号付费阅读等问题。
值得注意的是，一位财经杂志记者提问称：“您刚才提到滴滴、今日头条、美团被业界称为TMD，腾讯也有不同程度的入股。您觉得TMD是BAT的影子还是新一代的BAT?”
对于这一问题的回答，令人意外的是，马化腾只字未提美团，而是对今日头条、滴滴大加赞赏，在全程的问答中，也未提到腾讯曾入股的美团，而是侧面表示担忧烧钱模式，言辞间透露对美团现状的不满，背后似乎玄机暗藏。
看好今日头条和滴滴
从马化腾的回答中，对今日头条和滴滴的赞美之词溢于言表。
今日头条作为内容创业者的一匹黑马，被业界认为颠覆了此前互联网门户的模式。马化腾对今日头条的前景大为赞赏，他认为：“未来内容的价值、IP的价值会越来越重要。但是也不能说流量不重要，这两个可能说原来是八二，以后变成五五(都重要)”
在马化腾看来，兼具内容和流量的今日头条是中国互联网的一股新力量，在模式上是KFC(Kaobei From China)。提到O2O行业，马化腾提到的不是典型的020老大美团，而是滴滴，他表示虽然是Uber先做的，但是可以看到现在滴滴的量已经是4倍、5倍于Uber全球的总量。
为了巧妙回避记者的问题，马化腾话锋一转，主动提到现在火热的共享单车问题。但他在此后的回答记者关于共享单车的问题时，提出了自己的担心，即在激烈竞争之下，现在有些共享单车已经从付费往免费方面走了，后续会不会倒贴钱让用户去骑单车?行业会怎么演变呢?
令人尴尬的是，互联网下半场概念是美团王兴提出的，而在关于互联网下半场的看法中，马化腾竟然只字未提自己投资的美团。作为股东，公然放弃在全国人民面前顺势表扬旗下公司的机会，颇为罕见。反而担心共享单车会重蹈覆辙美团的烧钱模式，足见，在马化腾构想的互联网下半场中可能没有美团，而且对美团的现状不满。
互联网下半场或许没有美团
在马化腾的设想中，未来的互联网下半场或许没有美团。
内容和流量，是马化腾认为能在互联网下半场胜出的必备法宝，尤其是内容的重要性愈加凸显。无论是坐拥内容和流量的今日头条和拥有强大流量入口的滴滴，都具备成为下半场BAT的潜质。
唯独既没有内容，也没有巨大流量支撑的美团，前景堪忧。马化腾之所以只字未提美团，可能正是源于对美团的担忧，而且美团的烧钱模式已经成为马化腾最担心的模式，恐怕该模式蔓延到共享单车行业。
美团已经成为一个持续烧钱无法盈利的怪胎，即使在合并了大众点评之后，已经成为020市场第一的位置，商业模式的弊端导致其仍无法盈利。虽然美团也在试图转型，但无论是去团购化，还是从C端转型到B端销售ERP，都不甚理想，甚至ERP部门一个城市一个月销售不到10个，人员不断缩减，或面临解散。
现在的美团似乎陷入了一个病急乱投医的阶段，开始不断复制其他业务，比如打车业务、代购跑腿业务、无人驾驶汽车业务等。复制其他业务也是美团一直的做法，比如此前的酒旅业务、外卖业务等，这就导致美团每扩张一个新业务，就树立一群劲敌，陷入更大的陷阱。
合并大众点评后，美团的估值反而不断下滑，从最高峰的180亿美元下滑到120美元，融资路演也一再失败。与之相对的是，共享单车领域的融资如火如荼。
在资本市场中，从来就没有真正的寒冬，而只有让投资人寒心的的项目，美团不幸成了后者，或许也是很多投资人的噩梦，正如马化腾此刻担忧的共享单车误入美团的烧钱模式。
