ofo无智能锁和技术基因 或影响融资

　　从一开始，共享单车行业摩拜单车代表的就是产品技术方，ofo代表的则是性价比一方，而关于到底是技术取胜还是单靠性价比取胜一直以来也是争议不断。对于这场论点的争议，19日下午三点，可谓上升了一个级别。事情源于腾讯董事局主席CEO马化腾和ofo的A轮投资人金沙江创投创始合伙人朱啸虎在朋友圈公开“唇枪舌战”，掀起了摩拜和ofo到底谁更有发展前景，也吸引诸多媒体密切关注。

　　据了解，事件起源于ofo投资人朱啸虎在朋友圈转发了一篇文章《艾瑞：ofo活跃用户、用户增速远甩摩拜 稳居第一》，并且写了分享语“和街头实际数数的感觉基本一致”，随后摩拜投资方马化腾随后来了一句极其具有杀伤力的话语“从微信支付看摩拜高一倍多。另外智能机和非智能机未来价值和潜力还是很多不同的”，随后两人开始“互怼”。

　　从双方争论的焦点来看，作为摩拜的主要投资方马化腾更加关注摩拜的科技性能和高端战略路线，并且拿出小灵通的例子来证明智能机终将取代ofo的“哑终端”。

　　据了解，在资本市场眼里，ofo之所以落后摩拜单车，坐实市场老二的位置，一个重要的原因就是ofo没有技术驱动基因。据说，腾讯入局共享单车前思考了很久，最后决定选择摩拜单车。同为摩拜投资方的愉悦资本创始人刘二海曾公开透露：“腾讯没有选择ofo的原因在于，他们认为ofo并无技术驱动的基因。”

　　试想，ofo和摩拜在单车投放量、日订单量、用户量、APP下载量等数据方面，一直以来都是你追我赶。只有在GPS智能锁上，ofo一直落后于摩拜。

　　虽然去年年底，ofo就表示，要将市面上的机械锁小黄车慢慢淘汰，统一换成带有卫星定位和智能锁的单车。但是半年过去了，ofo先后还推出了肌肉车、公主车等特色车型，然而定位和智能锁问题依然没有解决。

　　不过虽然表面看来，ofo落后的是一把智能锁，但其实，它输掉了共享单车行业最重要的财富之一。看来ofo无智能锁和技术基因，对其融资还是造成了巨大影响，而最新吵得沸沸扬扬的一轮融资久久没有落实，不知是否也与其有关系。