ofo小黄车押金悄然上涨至199元 比拟“小灵通”落伍一个时代

　　摩拜刚刚宣布自己完成了新一轮6亿美元的融资，资本圈对于这个行业的支持和关注可见一斑;而腾讯集团董事会主席马化腾和金沙江创投朱啸虎两位大佬之间关于共享单车的隔空对话，可见业界对于这个行业的广泛关注。

　　在6月20日上午，有用户发现ofo的押金涨价了，由过去的99元变成了199元。如今大批共享单车玩家为了拉新都开始各种形式的“免押金”活动，ofo在这个时候却上涨了押金，进入ofo押金缴纳页面，可以看到默认的押金额度已经变成199元。对于老用户来说，如果想要退押金的话，页面会提示“以后要交 199 元押金了，您是 99 元押金的老用户，真的要退?”。

　　ofo官方表示因正在建设一套全新的智能信用体系，在这套体系中，用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。从今日起新用户收取199元押金，是这套信用体系的一部分，是因为新用户还没有积累足够的信用行为，需要一段时间的使用来加入信用体系，之前的老用户押金还是99元。

　　这样的解释很难说服网友，一面宣传少量城市免押金，一面全国范围内涨押金，ofo押金涨价一倍，套路深让人实在看不明白。是不是ofo小黄车采用的智能锁导致成本上升的原因，但是有网友拆解智能锁却发现并不是如ofo所宣传的那样“智能”。ofo的智能锁里面并没有传说中的“北斗导航芯片”，而且使用的电池存在一些问题，电池包括一颗纽扣电池和一枚昊诚CR17450锂锰电池((LMO)电池。其中后者在高温下很容易出现问题，甚至出现锰离子溶出现象，已经很少作为户外用品使用。

　　这是一颗GSM/GPRS芯片，并没有传说中的“北斗导航芯片”，这种芯片能达到的精度比较小。在Quectel官网上已经找不到M26信息，可能是已经淘汰的产品，不再展示。所谓ofo智能锁不过是落后一个时代的“小灵通”产品，在智能化、物联网、大数据的未来是站不住的，恐怕提高押金只为渡过融资困难时期罢了。