7亿美元能否助ofo度过危机？ofo被曝欠款高达25亿

　　日前，据路透社报道，ofo创始人戴威透露，该公司新一轮融资已接近完成，将利用融资继续迅速扩大单车投放规模，计划年底前公司单车投放规模达到2000万辆。

　　7月6日，ofo宣布获得7亿美元融资，此前传闻的软银投资最终落空，据金融领域的权威媒体《今日财富》杂志6月29日在微信公号中发布了一篇名为《Ofo生死线：软银的5亿美金能否成为最后的救命稻草?》文章透露，即将获得软银投资的5亿美元融资的ofo小黄车拖欠款项高达25亿元，或遭遇最大现金流危机。

　　据悉，有ofo内部人员向《今日财富》杂志记者爆料，ofo或面临创始以来最大的现金流危机，其拖欠单车组装厂和维修商等款项高达25亿人民币。

　　腾讯科技21日报道，有天津网友爆料，ofo拖欠天津刘园ofo维修厂员工每天每人30多辆车没有休息时间!天天加班!却几个月不见工资，也不见合同，更不见任何ofo负责人。就连在在微信上踊跃发言的ofo人员也没有一个出来解决问题。

　　而类似ofo“拖欠工资”的事件报道并不是个案，除了天津，武汉、上海等地也曾相继爆出ofo欠薪的新闻。上海网友爆料，ofo自四月开始至今没有付清代理公司费用，以致兼职员工拿不到应得工资;湖北电视台5月16日消息，ofo被大学生投诉欠薪，在电视台记者去了解情况时，ofo工作人员声称"如果有什么事情直接报警或找劳动局，我不希望通过这样的方式解决。”

　　关于“欠款项金额高达25亿”数据的真实性，《今日财富》杂志记者致电ofo副总裁求证，该高管表示，相关采访问题会让公关部同事回复，记者多次拨打ofo公关部电话，均被挂断。

　　Ofo小黄车自2017年以来便加粗和城市扩张和加大了车辆投放，但因为“非智能化运营”和“高损毁率”备受诟病，也因此成本大增。据内部人士透露的高达25亿的拖欠款项可见ofo为迟迟不安智能锁而付出的沉重代价。近日，ofo还上调押金至199元，令人猜测ofo或是遭遇了资金困难，想利用押金来缓解危机。

　　不知道这7亿美元能否帮助ofo度过目前的危机，解决ofo的燃眉之急呢?