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随着全国各地摩拜单车越来越多，用户对于摩拜安全性的质疑和投诉也越来越频繁地出现在社交网络。据多个媒体爆料，近期在全国各地已经出现多起用户因骑行摩拜单车导致受伤的案例，而且都是投诉索赔无门。
不少用户表示，将安全问题反馈给摩拜客服，收到的只是无止境的拖延与搪塞。面对这些问题，除了在微博上抱怨两句之外，因为摩拜单车安全问题而受伤害的用户，似乎并没有其他渠道来维护自己的合法权益。
据用户反馈，由于摩拜单车旧版本采用电刹车系统，容易刹车失灵，甚至在骑行途中突然出现刹车失灵现象。摩拜单车在骑行途中突然间出现刹车失灵故障，以及由于车胎设计和材料原因导致的打滑现象，都属于产品本身存在安全缺陷，一旦因此导致用户发生安全事故并遭受损伤，摩拜作为提供产品和服务的企业，理应主动承担相应的责任。
当用户因为摩拜单车刹车失灵或车胎打滑导致发生安全事故后，通过客服电话、微信公众号、app等几种渠道联系摩拜客服之时，往往很难得到及时、合理的答复。
记者经调查发现，在“摩拜单车”APP(IOS版本)中，并没有设置专门的栏目对用户权益进行解释。用户需要先点击首页左上角菜单图标，随后点击子类目“用户指南”，接下来依次点击“全部问题”、“关于摩拜”，层层深入，最终才能找到一份“用户协议”。
而这份隐藏得足够深，以至于很容易被忽略的《摩拜单车租赁服务协议》，究竟包含了哪些内容呢?事实上，这份协议大部分篇幅都着重于阐释用户需要承担的诸多责任和义务，然而，对于用户可以享受的权益以及平台方的责任与义务，却很少提及。
例如，协议中规定：“对于发现故障的自行车(不论是开锁前还是使用车辆过程中发现)，应放弃预定或立刻停止使用，如用户发现自行车存在故障但用户继续使用的，用户应当就否则本公司对因该故障车的使用所造成的不利一切后果自行承担全部相应不负任何责任与后果(此处原文行文有误)”。
与此同时，还一再强调：“本公司建议用户购买适合自己人身保险以备不时之需。如用户不幸发生任何意外或事故，除非用户能够证明该意外或事故是因自行车本身的固有缺陷直接导致的，否则本公司不承担相应关任何法律责任。”
然而，就是这样一份协议，却引来了不少争议。
首先，“对于发现故障的自行车(不论是开锁前还是使用车辆过程中发现)，应放弃预定或立刻停止使用”，否则用户应该承担一切责任与后果。
但实际情况往往是，用户在骑行过程中发现刹车失灵、轮胎打滑的时候，极有可能已经面临摔伤甚至是交通事故了，根本无法做到“立刻停止使用”。这样的规定，相当于把由于产品问题导致的安全事故责任完全推脱给了用户。
值得留意的是，摩拜也并没有为用户购买人身安全保险，而是“建议用户购买适合自己人身保险以备不时之需”。这样的提示隐藏在一份极不显眼的文档深处，很容易被用户忽略，而一旦真正发生用户维权事件，则极有可能成为判定责任归属的重要依据。
摩拜宣称，在发生意外或事故时，“除非用户能够证明该意外或事故是因自行车本身的固有缺陷直接导致的，否则本公司不承担相应关任何法律责任”。
问题在于一旦发生事故，用户如何证明是因车辆固有缺陷直接导致的呢?另外，何为“直接导致”?“直接”和“间接”的区别在哪里?这样的条款无疑保留了大量含糊不清的灰色地带，给用户维权制造了重重障碍，也给摩拜逃避法律责任留下了充足的空间。
一向对外标榜“高质”、“安全”的摩拜单车，无论是产品设计还是用户权益保障，各方面都距离真正的安全差之甚远。但愿随着共享单车行业渐趋规范，摩拜能够对产品安全性与用户权益予以更多重视，让用户能够安全放心地享受“最后一公里”出行的便利。
