前不久,有专家称摩拜为“僵尸车”,粗步估计其故障率约为35%,即目前投放的300万辆摩拜单车中,约100万辆为故障车。近日更有用户在微博吐槽,称摩拜单车安全隐患太严重,给行人与自己都带来不少危险,戏称其为“马路杀手”。
摩拜故障车数量众多,但故障都与单车本身设计缺陷有关。为了防止盗窃和人为破坏,摩拜对单车实行严格保护措施,采用实心轮胎及金属车身,导致单车比竞品重1倍以上。这种设计不仅使用户骑行不便,还存在严重的安全隐患。一位深圳高中生在骑摩拜时突然滑倒造成骨折,摩拜的实心胎为罪魁祸首。
除了采用实心轮胎,造成事故的另一个安全隐患,就是刹车间歇性失灵。刹车失灵是用户抱怨与投诉最多的问题,因为它的发生是有偶然性的,在用户骑行过程中刹车可能突然间失灵,对骑车人造成的危害可想而知。由于车身重达50斤,摩拜被用户称为“坦克自行车”,骑行过程十分累人,而在疲惫不堪的状态下骑车,发生交通意外的几率也大增。既然摩拜故障车如此危险,摩拜为何将其大量投放市场呢?据了解,由于摩拜鼓励用户进行故障车申报,被报障的单车理应被隔离,然而现实情况却是,当用户扫码解锁单车后,在骑行过程中才发现刹车失灵等故障。