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三问神州专车:安全、舒心、规范,哪一点你们做到了?

时间:2017-04-24 17:20:35    来源:社会法制网    浏览数:46  我来说两句() 字号:TT

  一向自诩“安全”、“高标准服务”的神州专车,近日可谓丑闻不断。前不久的《大年初八,我的父亲死在了神州专车里》已经让不少消费者惊呼神州竟然如此漠视生命,而就在4月20日,潇湘晨报也报道了关于一名神州专车用户账户被封的新闻,其重点是这名乘客的账户内还有着近万元的余额。

  要知道神州专车在宣传上一直都是以安全、舒适为主要宣传点,但是在最近发生的一些事情中,笔者感觉神州专车并没有把顾客当上帝,而是根本没有把顾客当人看,在处理问题的态度上消极怠慢,给了消费者非常不好的体验。而神州专车自己标榜的安全、舒心、规范也并没有在服务中体现出来。

  一、安全问题频发,赔付无门

  神州专车最让人所熟知的便是“Beat U”海报事件,当时掀起了网约车行业的撕逼大战。不仅仅是整个广告文案圈对这次神州专车的策划表示唾弃,老百姓也并不买单。

  2016年7月9日,在泉州辐诏高速公路安溪附近路段,一辆“神州专车”肇事,造成车内2死3伤的重大惨案,家属却索赔无门。

  2016年12月26日,有女网友爆料在厦门乘坐神州专车的时候,被司机骚扰。而网友的投诉只得到了神州专车的安抚,声称对司机进行了封号处理。

  而在昆明,已经发生过多起肇事致行人死亡、重伤的重大交通事故。今年2月25日,发生在云南省财经学校门口,又一载客“神州专车”肇事致行人死亡。司机明知道学校区域及路口,要减速慢行,注意避让行人等,并且前方车辆已经减速停车,但该司机却加速超车,根本不看前方路况,以60、70迈的速度直接撞向了从斑马线经过的行人,致行人当场死亡(目击者称,车辆没采取任何刹车措施,直接将遇害者撞飞5、6米出去)。至今,该公司,仍一直故意回避拖延,其家属还一直苦苦等待一个公道。

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  其实自神州专车上线以来,就不断有网友爆料说遇到神州专车司机疲劳驾驶,或者仗着车技好在路面上不断超车等情况,这些和神州专车宣传的安全第一似乎格格不入。

  而《大年初八,我的父亲死在了神州专车里》直接把神州的安全问题送上了热门,年薪千万的总裁死在了神州专车上,竟然无法获得相应的赔付,这也让乘客们彻底寒了心。

  二、把乘客当敌人,神州专车投诉难

  此前,在汽车之家论坛有网友爆料,称在乘车的时候,因为司机业务不熟练,导致被收取了远途费。而在投诉中客服只是回复能够赠送一定优惠券,并不能为乘客免除远途费用,甚至威胁乘客如不及时付清费用,将有专门的催收部门进行催收。试想想Uber还没有被滴滴合并的时候,网络上经常能够看到Uber投诉即先行免单的例子,而在神州的自我宣传中,比Uber服务定位更高端,但是在处理投诉上与Uber可能差了五个滴滴。

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  而在文章一开始说到的潇湘晨报的新闻,一名长沙的乘客在神州专车活动期间充值5300余元,获得了10600元的乘车金。而这10600元还没有花完,神州专车便直接封禁了该名乘客的账户。该乘客对此事进行投诉,客服则表示是“乘客钻系统漏洞,违反了用户协议”,并不能全额退款。后来经过律师介入,神州专车最终解封了该乘客的账户,但是该乘客也永远上了神州专车的黑名单,不能再参加神州专车的活动。

  首先根据律师的意见,神州专车单方面制裁本就缺乏法律效力。同时,乘客参加平台的活动是再正常不过的消费行为,如果要为平台自身的漏洞买单,那确实有些可笑。

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  三、司机爆料不断,神州专车到底还有没有底线?

  除了乘客对神州专车有着极大的怨言,作为神州专车服务团队的司机们,同样是怨念极大。

  此前就有离职司机爆料,称“神州司机”上班前要缴纳10000元押金,同时每天上班时间严重超过《劳动法》规定。而在上海,还爆出司机离职,公司不退押金反被殴打的事件。

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  作为一家上市企业,神州专车的所作所为可以说已经没有了底线。相比起当时无数大牌明星代言的“Beat U”,再看看神州专车现在的营运情况,笔者不得不说吃相实在是难看了一点。

  目前,神州专车的融资计划搁浅,在政策上有着新政的压力,大量不符合新政规定的司机都被清场,运力大幅度下降。再加上消费者投诉不断,神州专车如果不能痛定思痛,从源头上抓起,把消费者真正地放在上帝的位置,恐怕前途堪忧。

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