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经过一年多的发展，共享单车已进入了竞争白热化阶段，各家平台使出十八般武艺，希望争得一席之地。而摩拜单车一直以来稳扎稳打，专心提升产品质量、打造良好用户体验，所以在行业内外赢得了良好的口碑，各项成绩始终名利前茅。
5月19日，摩拜单车为了创造了更加方便快捷的智能共享单车骑行体验，正式宣布“摩拜+”开放平台战略，全面布局“生活圈”、“大数据”和“物联网”三大开放平台。
作为重头戏，“摩拜+”开放平台战略的重要组成部分——摩拜“生活圈”首次亮相，并引入不同领域的多家战略合作伙伴。首批入驻摩拜“生活圈”的包括中国联通、招商银行、中国银联、百度地图、悦动圈、神州专车、华住酒店、富力地产等8家行业领军品牌，覆盖电信、金融、出行、健康、酒店和地产等众多领域。
通过接入众多热门品牌和APP，成倍扩展城市居民15分钟出行半径，同等时间原本只能“步行1公里”如今可以“骑行5公里”，极大丰富了衣食住行、娱乐、教育、医疗等服务的选择空间，打造高品质生活。
如今，摩拜单车已进入海内外超过80座城市，投放超过450万辆智能共享单车，每天提供超过2000万人次骑行，成为全球第一大互联网出行服务。
并据第三方权威市场调研机构速途研究院的最新数据显示，今年第一季度，摩拜单车已占据国内共享单车市场约57%的市场份额，领先行业第二名近30个百分点。
除此之外，摩拜单车还在日订单量、用户好感度、APP下载量、城市覆盖率、日活跃用户量等多方面均领先行业其他对手，在共享单车行业已经一骑绝尘。
而ofo近来的“大动作”是将启动“X计划”，并于2017年底发射全球首个民用共享卫星。
ofo称希望通过以该卫星为起点的物联网卫星星座，进行共享单车卫星定位监控和信息回传，助推中国商业航天产业化。
消息传出后，引发了一片哗然。不少网友质疑：不具备定位功能的小黄车要发射监测车辆的卫星了?也有网友调侃：翅膀还没长全，就想一飞冲天?
也有业内人士分析认为，国家十三五天地一体化基础设施，很多公司都提出要发卫星，但是技术却是很大的挑战，同时，“放卫星”的时间花费过高，花时间造卫星还是来增强用户体验?拿着投资人的钱放卫星值不值得?这些都尚存疑点。
对于摩拜品牌而言，优秀是一种态度，时至今日，摩拜单车已经凭借着优秀的单车质量、不断地创新运营，成为了共享单车行业当之无愧的第一名。
