ofo被批“在智能化浪潮下不堪一击”， 融资或受阻

　　共享单车是带强烈的社会公共性质的风口，“橙黄大战”的一举一动牵动公众的神经。19日下午，ofo和摩拜双方的两位投资者就共享单车谁是第一的“互怼”截图瞬间刷爆朋友圈，双方大体围绕共享单车的数据之争、ofo小黄车的智能化之争、以及铺量多是否决胜关键等三个问题展开激辩。

　　据了解，事件起源于ofo投资人朱啸虎在朋友圈转发了一篇文章《艾瑞：ofo活跃用户、用户增速远甩摩拜 稳居第一》，并且写了分享语“和街头实际数数的感觉基本一致”，随后摩拜投资方马化腾随后来了一句极其具有杀伤力的话语“从微信支付看摩拜高一倍多。另外智能机和非智能机未来价值和潜力还是很多不同的”，随后两人开始“互怼”。

　　朱啸虎说“现在(ofo和摩拜)都是智能锁”，意思是ofo与摩拜相比的劣势已经打平了，马化腾批ofo的所谓智能锁是“小灵通”，并直言“Token并不算是智能，必须双向通信才算”，朱啸虎怒回：“完全没必要”。

　　在马化腾看来，ofo的智能目前只能是“哑终端”，谈不上真正的智能锁。“双向通信”意味着共享单车运营方能精准定位到每辆单车所在位置，而用户在关锁时也能及时反馈给运营方自动扣款，这点智能锁不仅仅起到简便开启骑车功能，还是共享单车的支付闭环的基础设施，甚至通过智能锁，运营方能精准定位到是哪个用户在什么段骑行了哪辆单车，从这点上，智能锁是共享单车的CPU，没有智能锁，类似于不能上网的功能机。

　　很显然，这一点ofo做不到，而这也正是当时腾讯没有选择投ofo而转投摩拜重要原因，同为摩拜投资方的愉悦资本创始人刘二海曾公开透露：“腾讯没有选择ofo的原因在于，他们认为ofo并无技术驱动的基因。”

　　此次论战最终以朱啸虎称产品路线不同，一年后数据见分晓为结束。但这场论战恐怕同样会给Ofo的最新一轮融资造成影响，或许会给一些欲投ofo的投资人提了一个醒，单靠产品铺量，没有智能化在未来是行不通的。正如马化腾所言，再便宜再性价比高的功能机在智能化的浪潮下必然不堪一击，这是毋庸置疑的。

　　据了解，目前Ofo正在寻求一笔5亿美元的融资额，但还未尘埃落定。