现实版“亡命单车”：女生骑摩拜单车飞进绿化带

　　近日，一则女大学生骑摩拜飞进绿化带的新闻引发广泛讨论，网友惊呼现实版“亡命单车”。经医院诊断，李某左眉弓软组织缺损，左眼眶、额弓多发骨折，缝了30多针。

　　据受伤学生李某回忆，事发当日，她严格遵照交通规则骑行，并无不当驾驶操作行为，造成事故的起因是摩拜单车后刹车失灵。“我捏紧后刹好几秒钟，一点反应都没有，我敢肯定后刹是坏的。这个时候下坡的速度已经非常快了，我根本不敢捏前刹，不然肯定会翻出去。”

　　据记者了解，我国民法通则第122条规定：因产品质量不合格造成他人财产、人身损害的，产品制造者、销售者应当依法承担民事责任。理论上讲，有刹车失灵或其他安全隐患的故障单车，是不可以投入使用的。

　　那么，摩拜为何不将故障车辆召回检修?记者了解到，摩拜科技对公司单车采用GPS跟踪排查的维护方式。运营人员通过GPS导航找到车辆后，会用胶布或贴纸作出标记，放在指定地点作回收处理，常见故障是刹车失灵与脚撑磨损。除了公司运营人员外，故障车信息大多依靠用户自发报修获取。

　　不过，尽管有这类维护措施，摩拜问题单车无故障提示却屡见不鲜，甚至常出现报故障后持续计费、吸走用户押金的情况。

　　有法律人士认为，摩拜单车由于设计缺陷或检修遗漏，导致用户在骑行途中出现刹车故障，属于典型的产品质量不合格，由此导致女生李某的摔伤事故属人身损害，摩拜科技有限公司作为产品制造和销售者，理应主动承担相应的民事责任。然而事实并非如此。据李某自述，当她通过app如实反馈情况时，摩拜客服对此充耳不闻，甚至悄悄将其事发当日行车记录更改。

　　据记者了解，当摩拜单车用户发生安全事故后，投诉无门的大有人在。某王姓女士曾因摩拜单车刹车问题重伤脚踝，在受伤后的一周时间里，她曾反复拨打摩拜客服电话，但对方一直处于忙音状态。“app上没有投诉界面，微信(服务号)上也没有。”王女士表示，自己不知该找谁投诉。

　　“受不了摩拜单车服务态度，早上反映三次，本人骑车的摩拜单车刹车失灵，造成与行人相撞的事故，事故发生后报警备案一天了，摩拜除了回复等，根本没有处理问题。”