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ofo资金紧张到要翻倍上调押金? 天津维修网点已被曝拖欠工资

时间:2017-06-21 15:20:25    来源:社会法制网    浏览数:46  我来说两句() 字号:TT

  腾讯科技6月21日报道,ofo天津刘园仓储拉横幅讨债ofo,横幅内容显示“小黄车还我血汗钱”。对此,ofo方面回应称,尚不清楚具体情况。

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  据了解,该消息是天津网友提供的爆料,天津刘园ofo维修厂罢工了,讨薪拉横幅了!几个月,不见工资,不见合同,不见负责人!而ofo人员踊跃发微信却没有看到一个解决问题的人。“每天每人30多辆车没有休息时间!天天加班!然后呢!ofo深深的伤害了一群天津老爷们!”

  众所周知,由于低成本制作,ofo小黄车的损毁率非常高,对维修工人的需求非常大,甚至有说法称ofo救活了几乎消失了的自行车维修行业。此前对ofo维修点堆放大量待维修的小黄车的报道触目惊心。维修需求大,那么需要支付的维修工人的费用相应也大。

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  另外,在一个ofo天津运维微信群内,一位疑似ofo外包工作人员称,6月30日做完就可以回家休息了,号召大家7月1日不用再来上班了。“由于ofo公司从4月开始至今的钱款还没有给到我们公司,所以大家6月份的工资先暂时不发放,等ofo公司钱款一到账,我们会立即给大家发放,希望得到大家理解配合。”

  近日,针对ofo资金紧张的传言层出不穷,不过ofo均没有回应,而20日ofo悄然将99元押金上调至199元更引起了热议。ofo则称,此举为新信用体系搭建的环节之一。

  据了解,此前,ofo单车的押金一直为99元,与主要竞争对手摩拜单车的299元便宜了200元,性价比一直是多数人选择骑行ofo的原因。但有细心的网友发现,今日新用户若在ofo客户端申请用车时,需缴纳的押金变为199元。而老用户在退押金时,App端则显示“以后要交199元押金了,真的要退?”

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  据新浪科技20日报道,ofo相关人员对于上涨押金的解释是:目前正在建设全新的智能信用体系,在这套体系中,用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。新用户收取199元押金,是这套信用体系的一部分,是因为新用户还没有积累足够的信用行为,需要一段时间的使用来加入信用体系,之前的老用户押金还是99元。

  显然,ofo方面给出的“提高押金示建立新信用体系的环节之一”的说法并不被认可,这才过了一天,就传出了天津维修网点拖欠工资致维修工人罢工事件。修车成本巨大,如今连修车师傅的钱都给不起了?这样一来,提高押金的真相几乎就指向了ofo目前资金紧张。

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