中新网兰州6月19日电 (记者 冯志军 杨艳敏)天平铁路(甘肃天水市至平凉市)有限公司19日发布消息称,历时6年之久、经过2200多个昼夜的艰苦施工,全长16.725公里的甘肃天水至平凉铁路控制性工程六盘山隧道19日宣布正式贯通。
6月19日,新建天水至平凉铁路六盘山隧道内,大型机械作业声轰鸣作响,已经在岗位连续工作了4个小时的中铁建大桥工程局建设者们紧张地盯着隧道掌子面,10时30分,随着一声轰隆的爆破声,一束光亮连通了隧道,两侧的建设者们簇拥在一起兴奋地挥动着手臂,隧道外鞭炮齐鸣。
中铁建大桥工程局六盘山隧道项目部指挥长周学胜告诉记者,六盘山隧道隧址地区山势陡峻,岭高沟深,隧道进口为一山间峡谷地带,虽有盘山便道可达,但坡陡路窄、弯道众多,遇雨、雪天气道路中断,交通条件极差,隧道辅设四座斜井,位于山涧沟谷中,乡村道路均无法直达。
周学胜介绍,六盘山隧道施工以来,涌水是影响工期的重要因素,发生九次较大涌水,突泥堆积淹没洞段,同时存在有害气体,雨、雪季交通不畅,困难重重。为了确保整个天平铁路的如期建成,现场施工者连续奋战,特别是几个春节都一直坚守在建设工地。
六盘山,是中国最年轻的山脉之一,它横贯陕甘宁三省区,既是关中平原的天然屏障,又是北方重要的分水岭,黄河水系的泾河、清水河、葫芦河均发源于此。
据介绍,六盘山隧道长16.725公里,为新建天平铁路第一特长小断面越岭隧道,是天平铁路的控制性工程,位于甘肃省华亭县六盘山山脉,最高海拔高度2650米。(完)